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2021年03月20日 イイね！

2021TGR86/BRZレース開幕戦　ツインリンクもてぎ

帰ってきてYoutubeの生配信見たんですが、稲野アナの言ってる「２５歳若手ドライバー」って誤情報はどっから出たんだろ？２５歳だともう２１年も前の話よｗ
他のドライバーさんの情報とごっちゃになってるんかな？

という事で、今年は開幕戦のもてぎから開始となりました。
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金曜朝の特別スポーツ走行枠から走行開始。空気圧のデータを取って頂きます。
午後からの専有走行では、ドライビングレクチャーとして影山正彦レースディレクターに追っかけ映像を撮って頂けるという素晴らしい機会もあったり。
自分の走行を後ろから見ると、そりゃ酷いもんでしたが・・・。

今回の宿はホテルツインリンクもてぎにしてみたんですが、メシ付きで予約してないとレストランで食事出来なかったり、敷地内にコンビニが無かったりで、レースの時に泊まるには微妙かも。



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明けて土曜日。今回もクラブマンオープンは予選&決勝の１DAYなので、天気的には助かりました。
８時４５分から予選。
１周目前走車有り、２周目22"0、３周目シフトミス22"4、４周目の21"5で２７番手。
練習ベストが21"3だったので、失敗したというより、成功出来なかった、のかなと。
せっかくのベストな条件（新品タイヤ&ガソリンギリ）なのに、ベストな運転が出来ない訳でして、この再現性の低さは致命的ですね。
とはいえ、21"4に５台も並んでるので、決勝は楽しくなりそう？！

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決勝に向けて、監督にタイヤ清掃して頂きます。
205/55R16のA052は去年マイナーチェンジしてるんですが、熱ダレが少ないのでその点では使い易いです。

１１時４０分から決勝。
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後ろからの方が近い２７番グリッドからのスタート。

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いきなり２コーナー立ち上がりでピンボール発生。ＦＲって押されると凄い勢いで飛んでくのね。

052は最後までグリップ落ちが少なく走り易かったのですが、途中でシフトミスというか３速入らなかったりで、１９番手争いの４台の後ろについて走行してて、そのままチェッカー。２３位/３４台という結果でした。

もてぎも練習に通う内に、その曲がり込んだレイアウトも嫌いじゃ無くなって来たんですが、しっかり立ち上がる為の止め方&曲げ方の調整の難しさを痛感する結果となりました。
ホント、クルマの運転て難しいですね・・・。

今回も休みを取ってサポート頂いたＣ&Ｔテクニックレーシングの皆様、ありがとうございました。
無事には終わったものの、不甲斐ない結果で申し訳ありません。

次回は富士スピードウェイで５月８日（土）予選、９日（日）決勝の開催です。
もうあと一ヶ月程度、久々の富士、練習に励みたいと思います。
Posted at 2021/03/21 02:06:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2021年01月01日 イイね！

謹賀新年

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今年もよろしくお願いします。

＃１３９のＦＡＩＮＡＬ　ＹＥＡＲ、頑張っていきまっしょい♪
２０２１年も何が起こるか解りませんが、良い年にして行きましょう！
Posted at 2021/01/01 10:06:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | そにょ他 | クルマ
2020年12月27日 イイね！

2020走り納め

今年の走り納めに行ってきました。

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自転車の。

気温の低い時期はフレッシュエアーがサイコーですね、
肺が直接冷える！
クルマが速いのが体感出来ますねｗ

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久々に飯田牧場に行ってきました。

クルマの方は昨日富士に行ってきました。
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１２月に２回行って、気温のおかげで微妙にベスト更新。（気温１℃、路温－１℃）
内容はメタメタだったので、３月のもてぎが終わったら通わなくては・・・。
とはいえ、他のサーキット走るのは経験値として生きますね。

ＮＳ－４も冬場の為か結構混んでて、クリア取れるのは後半な感じですね。
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Ｓ-４枠も大変そうですが・・・。


今年はまるで近未来ＳＦのような大変な年になってしまいましたが、ノンフィクションの現実ですから、対策に気を付けつつこの状況を乗り越えて行きたいですね。

後半はどうにかモタスポ界隈も持ち直して来てくれて、関係者の皆様には感謝です。
自身も初のもてぎ戦を無事に終える事が出来まして、チームの皆様ありがとうございました。

今年も大変お世話になりました。
まだまだ大変な状況が続くかと思いますが、皆様来年もよろしくお願い致します。

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冬休みは８６のメンテ三昧です♪
Posted at 2020/12/27 14:57:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | そにょ他 | クルマ
2020年12月01日 イイね！

TGR TRADE　競技用車両 個人間売買サービス

「TGR TRADE」
ヴィッツレースが今年で終わりだし（来年からヤリスカップ）、86/BRZも来年で現行車は終了だし、とはいえ、これからも各サーキットのローカルレースや、ＴＧＲラリーチャレンジ等々、まだまだ活躍の場はありますよ、という事でＧＲ的にもこーゆーサポートを開始してくれたって事なんでしょうかねぇ。
どんな車があるのかな？って見てみたら、１１１ＣＵＰ用のSr.1が載っててビックリでした＾＾；
Posted at 2020/12/02 00:20:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | そにょ他 | クルマ
2020年11月21日 イイね！

TGR 86/BRZ Race Rd.7　もてぎ　最終戦

去年、もてぎに遠征したいと思ってライセンスは取っていたのですが、５月の富士が準備を進めてる最中に中止になり、都外に出る事も無くなってた訳ですが、状況が落ち着いてきた９月からもてぎも都合４回、練習に行きました。
という事で、今年のレースは最終戦が初参戦、初もてぎ戦です。

金曜9時からスポ走がある為、前泊。
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クーポン券は、翌日のスポーツ走行料に使いました。（サーキットでも使えるんです。）

１１月２０日（金）
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Ｋ－ＤＡ監督、ＡＫＴさんともてぎで合流。富士用に用意してたＮＥＷで走行開始。
午前のスポーツ走行と、午後の専有走行で空気圧のデータを取って頂きます。
専有は２分２４秒３で１６位/４１台。
夜にＣ＆Ｔ０５さんも合流。

１１月２１日（土）　Ｓ耐との併催なので、クラブマンオープンは１ＤＡＹレースです。
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７時から車検。８時４５分から予選。もてぎ用のＮＥＷ投入。
アタックラップでクリア取り損ね、計測最終周で２３秒２８１で自己ベスト、２４位/４２台。トップとは４秒差。

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２４番グリッド。１２時４０分レーススタート。

気づいたらシグナル灯いてた感じで、とはいえスタートは上手く行ったと思うんですが、
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２コーナー曲がって、もてぎのわちゃわちゃ走行が解らずで・・・う～ん。

3周目、前走車が３コーナーターンイン中にミサイル被弾、コース上で止まってくれるかと期待したら、無理だった～砂場に回避！
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「一台ストップ、もう一台はなんとか戻ってきました。」
とりあえず、埋まらなくて良かった。

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左ダクト落ちてるＴ・Ｔ

後はもう追い上げるしかないわけですが、そこかしこでＷイエローが出てるので、安全なトコでパスしつつ、終盤は、追突されたのかマフラー落ちかけの車を追走して、前走車のペナもあったりで２５位/３９台でした。

「もてぎは後半ブレーキ厳しくなるから！」と念押しされてたので、温存温存で、とはいえダウンヒルはヒヤリとする事もあったりで、まだまだ足りない事が多いのを痛感しました。

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今回も、急遽の参加ながら、ブレーキ準備から当日のオペレーションまで、Ｃ＆Ｔレーシングの皆様のおかげで無事完走できました。ありがとうございました。
今年は１大会のみの参加となってしまいましたが、今回も多くの関係者様の努力があっての開催な訳で、厳しい状況の中でも参加させて頂けた事にも感謝です。

これでまたもてぎは一年後かな、と思ったらどうやら来年３月の開幕戦がもてぎの様で＾＾；
＃１３９は来シーズンで最後になると思うので、オフシーズンも精進したいと思います。

とはいえ、半年ぶりに富士も行きたいんですよね～。

ＰＳ
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サポートトラックで部品購入させて頂けたので、左ダクトも復活しました。
Posted at 2020/11/22 23:17:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
 
 

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