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魅のブログ一覧

2016年02月27日 イイね!

なかなか進まない・・・


凄い雪。そして、場内のペイントが随分変わってますね。


体験走行の時にGsに乗ることも出来るみたいですね。

んで、デフ組んで初走行だったわけですが、結構変わってますね・・・。
で、相変わらずどーにも上手く行かないわけで・・・。
一旦リセットして次回セッティングを再確認、の予定。その前にブレーキのメンテやら、スリックになった71Rもどうにかせねば・・・。


NS-4でもいろいろ走ってるので、状況判断はしっかりと~。

Posted at 2016/02/27 18:41:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86Rな事 | クルマ
2016年02月13日 イイね!

コックピットな走行会


これが


こーなって


こうなった!

詳しくはくぉんさんのブログへ!
Posted at 2016/02/13 21:50:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ
2016年01月29日 イイね!

スカラシップ

タイヤメーカーさんやブレーキパッドメーカーさんが、競技者向けに実施している制度ってイメージがありました、スカラシップって。

確かにプロミューなんかはJAF戦を主としてるようで、でもレースなら年3戦出れば順位に関係なくパッド1セット提供なんて太っ腹な事もやってたり。

そんな中で、ここは門戸が広いなぁ~と思ってたディクセルさんのHPを見ると、FSSTはもちろんですが、今年はポテンザ&プロドライブカップや本庄ライトチャレンジも対象になってます♪
申し込むだけで10ポイント貰えるので、年4戦なら(結果次第ですがw)、15ポイントの熱処理ローターぐらいは貰えそうな感じじゃないでしょうか?

指定のステッカーを貼ったり、リザルトを送ったりしないといけませんが、それを手間と考えなければこーゆー制度を楽しんでみるのもいいかもしれませんね~。
Posted at 2016/01/29 01:42:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | そにょ他 | クルマ
2016年01月19日 イイね!

雪道・・・


ウチのミッドシップはアンパネもげましたw
Posted at 2016/01/19 00:41:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | そにょ他 | 日記
2016年01月16日 イイね!

行ってきました~

(チケット、ありがとうございました~。)

いつものように、葛西にクルマを置いて。

今年も十分人は多いですね~まぁ、幕張でやるって事はその分規模も大きい訳ですよね。
あれだけ来場者が居るって事は、クルマ好きって随分多いんだなぁと。ジャンルは多様なんでしょうけどね。
オネーサン撮影の方も随分人が集まってましたけどね・・・。


TRDのディッシュ風ホイール。86にも似合うんじゃないかな~。


ピラーが光ってるんですよ!
NDはターボキットが求められてるんですかねぇ?


KTCにも萌えキャラが・・・。


展示がジムカ車両なのは、やっぱメインターゲットはPNクラスなのかね?


このケルンナンバーの86は、なんか随分すっきりしてるような?


CABANAさんのブースに、ブリティッシュレーシンググリーンのNDがありました。
こんな感じになるのか・・・。


チャンピョンカーがプロミューにありました。排気熱で焼けても頑張ってます!


ヨコハマの注目アイテムは消しゴム!

・・・隣のA08Bっぽいタイヤの話も聞いてきましたよん♪
ちなみに、ダンロップの一押しはおねーさんだったっぽい?


豊田自動織機ブースにはヴィッツGRMNの展示があったんですが、ラリー洞爺でゴロゴロ転がった後の写真もありました・・・。「うぐぅ~」って感じですね^^;
この後、ちゃんと復活してチャンピョン獲ってますからね~凄いですね!


そんなGRMNと一緒に、天野選手・井上選手のツーショットを撮らせて頂きました♪
今年のオートサロン、行って良かった~\(^。^)/(ミーハーw)


真面目な話では、タイヤ関係はいろいろありそうですね。
全日本ラリーもRPNクラスはラベリング対応になるみたいで、そーなるとヨコハマなCJRTはどーなるのか?とかね。
競技やってる方々には、結構大変な話ですよね。
とりあえず、ワタシハRE-71Rで大丈夫そうですけれど・・・今年のレギュレーション何時出るのかな~?
Posted at 2016/01/16 18:53:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント観戦 | クルマ

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車オタ、アニオタな駄目人間です。 「速くなるよりうまくなれ」をモットーに、精進したいと思います。
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カテゴリ:モータースポーツ
2012/07/20 00:12:19
 

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