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まずは先日の全日本ラリー第２戦のダイジェスト

（ペースノート用語はｗｉｋｉ参照。ぬたぬた？）

ＪＲＣのレポートに「カーブレイカーラリー」とありますが、ホント厳しいみたいですね久万高原って。
ＪＮ５はブーンＸ４大活躍だったみたいで、美羽８６曽根選手はクラス７位でした。

でで、今日はメガウェブで８６/ＢＲＺのイベントがあるとの事で行ってきました。

ライドワンでの走行はＳ耐の８６（写真に写ってない）に


８６/ＢＲＺレース車
（２５号車は去年のヴィッツ関東戦チャンプ 水谷選手のクルマ。ネッツトヨタ東京なのねん）


山野選手の全日本ジムカーナ車と、（ＢＳのホワイトレターがカッコいいですよね～）


ＪＮ５川名選手のＬＵＣＫ８６に勝田/足立コンビ
（久万高原のグラベル仕様。この車高もカッコいいぞ。）


で、こんな感じｗ

館内には各社デモカー展示と、

新型コペン（より説明員さんのお面の方が気になったｗ）

その後、お客さんの同乗走行の最後に、勝田/足立コンビによるデモランてか曲芸ｗ

指先で全日本チャンプを回す足立ナビ♪


嬉々としてロデオ乗りを披露する勝田選手ｗ

実は、モリゾウさんがラリーに出るきっかけになったのって、メガウェブのイベントで足立選手にラリーの面白さを熱く語り込まれたから、らしいんですよ。
勝田/足立コンビのＧＲＢの走りも、もっと多くのモータースポーツファンに生で見てもらえるといいんですけどね～。

今年も参加予定の自転車イベント「アルプス安曇野センチュリーライド（ＡＡＳＲ）」。
今回は松本～白馬まで行って帰りは輪行ｗという８０kmコースなんですが、ここんとこ自転車全然乗ってない！という事で、だいだぶ副部長が事前トレーニングイベントを立案してくれました。
だいだぶ邸からスタートして、目指すは

私の元愛車くろあん号（現タツ号）のカタログ写真にも使われてるゲートブリッジです。まだ車でも行った事ないんですよね～。

という事で、AASRの参加メンバーでだいだぶ邸に集合して１０時前に出発。
途中の荒川合流地点にて。まだみんな元気ｗ

この日は強烈な追い風で、大して漕がなくても３５キロ巡航出来ちゃう始末・・・帰りがコワイＴ・Ｔ


第一目的地の葛西臨海公園で昼飯。とりあえず、アボガドはちゃんと入ってるよ！？
モデルさんの撮影会の人が結構居ました。いいなぁ～。

その後、海沿いのいい感じのサイクリングコースを走りながら、目的地の若洲公園に到着～。

じゃじゃん♪（くろあんじゃなくて、ＲＦＡ５だけどね）

そして、ゲートブリッジにＧＯ！



橋の上も強風だったんですが、それより大型車が通ると橋が揺れるのがおっかないですねぇ＾＾；

そして、問題の帰り・・・。
平地なのに、踏んでも１２キロぐらいしか出ません・・・。荒川をトレイン組んでローテしながら頑張りました。４時間半で８０ｋｍ走行。事前練習としてはバッチリでしたね。ちょー疲れたケド。

そして、お約束のグルメタ～イム♪

「ほわほわハンバーク」はかなり生肉な感じで柔らかくほわほわしながらも、それが肉感を感じさせてニク食ってる感がイイんですよ～。
疲労困憊の体にニクが沁みました。Ｒ４部長チョイス、サスガです☆ミ

という事で、久々の自転車は疲れましたが、美味しかったデス！（ヲイ）

本番も美味しく行くのが「最優先事項よ！」です♪

本戦も観戦に行ってきました。
予選日から「今日、決勝？」ってくらい人が多かったんですが、本戦は今までに無い位の人の多さでしたね～。
あと、人が多いのはいいんですが、無人のレジャーシートやテントが多くて観戦ポイントの場所が限られてたのが気になりますかね。
ＳＦは人少なくていいよなぁ～とか思っちゃいますよ＾＾；


８６Ｒａｃｉｎｇも仲間入り。パトライトは天井に豪快にボルト止めでした。


サポートレースのヴィッツレース。純正形状脚のラジアルタイヤで１分１６秒とか、やたら速いデス。
台数も多く、応援してる選手がいると（これが大事）見てて楽しいです。
ただ、やはり接触もあるんですよねぇ・・・。


ポルシェが少数派というのは・・・。ＧＴ３もＢＯＰとかいろいろ難しいですね。


こんなイラストもあるのね。


Ｓｔｅｉｆｆ（シュタイフ）ってドイツのぬいぐるみ屋さんがメインスポンサーです。


グリッドウォークにて有名なトヨタドライバーを発見ｗ


４号車、強いですねぇ～。


６号車も健闘してくてれて良かった♪

ハイブリッドカーに乗せてって頂いて、富士で予選観戦です。
さすがにＳ－ＧＴはお客さんも多くて、写真撮る場所も難儀しますね＾＾；


カーボンブレーキ！


と、いう事で明日も早いので早く寝なくては・・・。

２０１４　ワークスチューニングサーキットディ

Ｒｄ．１　筑波１０００の申し込みは明日からですヨ！（チャレンジクラスは３本走行で１２０００円）


豪華講師陣ですが、
トヨタは国本雄資選手と平手晃平選手の去年のインギングコンビ♪
日産は松田次生選手、藤井誠暢選手。（松田選手、ファンなんです！）
スバルは新井敏弘選手。デモランが楽しみですね～ｗ

ちなみにデモ車では、ＩＳ－Ｆ　CCＳ-Rが面白そうですかね。

ＧＴドライバーが２人体制って、今年は随分豪華なイベントになってますね～＾。＾

何故か皆さん「（Ｒｄ．２の）美浜は行こうと思うんだ♪」と遠征予定なのも楽しみなんですが、Ｒｄ．１のＴＣ１０００も３本クラスの募集６０台ってなかなか埋まらないと思うので皆様如何ですか？

モチロン、ワタクシは３回とも行く予定です～。