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2010年10月24日

・・・で、

山形旅行のお土産が、コレ！

ここでも話題になっていたが、
現在、お預かりしているCamel DISCOの部品取り車として引き取った（つもり）。

E/Gはかかるが、ミッションが全く繋がらず・・・不動車。

このDiscoは当時のRover Japanが限定車として販売したものではなく、
Camel好きがモディファイしたもの（もしくは、予選会使用車）なので、所々が違う。

E/Gもかかることだし、折角なので、、、

「ミッション下ろして分解・整備。頑張って直してみるか！？何事も勉強だ！！」

、、、という事で、自由に分解できる教材が出来た（笑）。

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Posted at 2010/10/24 19:27:20

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hazimex 2010年10月24日 21:55 いや〜まさかの結末。オドロキです〜！写真では似てると思いながら、いやいやそんなことが、あるはずがあった・・・でしたよ（笑！	コメントへの返答 2010年10月26日 0:22 欲しかったのですよ！１分の１の検体が！だって、My110や皆さんのじゃ不動になったら困りますもの・・・（笑）。
らくだＭｋⅠ 2010年10月24日 22:08 こんばんは。数少ないＭＴディスコ、ゼヒ延命してくだされ～。なかなか剛毅な蔵風景ですね。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:24 到着一番、昔ながらのカワヤで放出させてもらいました。目標は、No.付きの売り物件ですね（笑）。
NASS 2010年10月24日 22:18 シングル万円で買ったパンダを整備して、３倍で売った私とは違いますよね(笑）	コメントへの返答 2010年10月26日 0:25 いやいや、似た様な者です。最低限、自走出来るまでに復活させたいですね。
LRS2V8 2010年10月24日 23:41 予選会のヤツなら15年以上昔、ローバーの厚木デポに7台くらい放置してあるのを見たことあります。ヨダレを垂らしながら見ていた覚えです。もしそのクルマの一台がソレでしたら、是非共大事にしてあげてください。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:31 同じ頃、私も厚木出張の際はバスの車窓から食い入る様に見てましたよ（笑）。あの車両、予選会では新車状態からいきなりバケツに落としたとのこと・・・（予選会参加者談）。良い時代でしたね～。ガンバリまーす！
PB3 2010年10月26日 23:58 限定車ではなのでは、ある意味かなりの希少車ですね。 NASSさんは「シングル万円で買ったパンダを整備して、３倍で売却」私はタダでもらったMINIが１０万円になりそうです。そのお金はMINIの次にまたまたタダでもらってくるアルファ１４５のリフレッシュ代になる予定です。	コメントへの返答 2010年10月28日 12:16 実際、車両引取り手数料、等々の方が高くつきましたよ。上手工房の社主にも随分とお世話になってしまいました、、、感謝！これから分解・整備にも投資するだろうから、タダは理想的ですな・・・。
Good Jeeper 2010年10月28日 9:01 同じくV8i 5MTを引き取りましたが、こちらは解体の予定でしてギアボックスは既に商談成立のもよう。例によってクサレ縁ありの買い手なので薄利。 40kmくらいなのでクラッチが切れないまま自走して帰りました。左手が疲れました。	コメントへの返答 2010年10月28日 12:23 掲示板の物件ですね！ ”自走不可”とありましたが、自走されたのですね（驚）。こちらはクラッチが全く繋がらず、ホントに不動でした、、、（笑）。来月中には分解確認したいです。
camel1992 2010年10月29日 20:08 その節はお疲れ様でした。ありがとうございました。実は↑様の掲示板に書き込もうかとも思いました。なんとなくですが、とっても敷居が高いというか私なんぞが書き込んで良いのか?とも思いブログにて発表した次第でした。	コメントへの返答 2010年10月29日 22:57 メッセージ受け取りましたよ！煮たり、焼いたりは出来ませんが、徹底的に研究したいですね！斜め左上の御仁）ガレージの敷居（？）は高かったです。ロドの腹をぶつけてしまいました、、、深謝。

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らくだＭｋⅠ 2010年10月24日 22:08 こんばんは。数少ないＭＴディスコ、ゼヒ延命してくだされ～。なかなか剛毅な蔵風景ですね。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:24 到着一番、昔ながらのカワヤで放出させてもらいました。目標は、No.付きの売り物件ですね（笑）。
NASS 2010年10月24日 22:18 シングル万円で買ったパンダを整備して、３倍で売った私とは違いますよね(笑）	コメントへの返答 2010年10月26日 0:25 いやいや、似た様な者です。最低限、自走出来るまでに復活させたいですね。
LRS2V8 2010年10月24日 23:41 予選会のヤツなら15年以上昔、ローバーの厚木デポに7台くらい放置してあるのを見たことあります。ヨダレを垂らしながら見ていた覚えです。もしそのクルマの一台がソレでしたら、是非共大事にしてあげてください。	コメントへの返答 2010年10月26日 0:31 同じ頃、私も厚木出張の際はバスの車窓から食い入る様に見てましたよ（笑）。あの車両、予選会では新車状態からいきなりバケツに落としたとのこと・・・（予選会参加者談）。良い時代でしたね～。ガンバリまーす！
PB3 2010年10月26日 23:58 限定車ではなのでは、ある意味かなりの希少車ですね。 NASSさんは「シングル万円で買ったパンダを整備して、３倍で売却」私はタダでもらったMINIが１０万円になりそうです。そのお金はMINIの次にまたまたタダでもらってくるアルファ１４５のリフレッシュ代になる予定です。	コメントへの返答 2010年10月28日 12:16 実際、車両引取り手数料、等々の方が高くつきましたよ。上手工房の社主にも随分とお世話になってしまいました、、、感謝！これから分解・整備にも投資するだろうから、タダは理想的ですな・・・。
Good Jeeper 2010年10月28日 9:01 同じくV8i 5MTを引き取りましたが、こちらは解体の予定でしてギアボックスは既に商談成立のもよう。例によってクサレ縁ありの買い手なので薄利。 40kmくらいなのでクラッチが切れないまま自走して帰りました。左手が疲れました。	コメントへの返答 2010年10月28日 12:23 掲示板の物件ですね！ ”自走不可”とありましたが、自走されたのですね（驚）。こちらはクラッチが全く繋がらず、ホントに不動でした、、、（笑）。来月中には分解確認したいです。
camel1992 2010年10月29日 20:08 その節はお疲れ様でした。ありがとうございました。実は↑様の掲示板に書き込もうかとも思いました。なんとなくですが、とっても敷居が高いというか私なんぞが書き込んで良いのか?とも思いブログにて発表した次第でした。	コメントへの返答 2010年10月29日 22:57 メッセージ受け取りましたよ！煮たり、焼いたりは出来ませんが、徹底的に研究したいですね！斜め左上の御仁）ガレージの敷居（？）は高かったです。ロドの腹をぶつけてしまいました、、、深謝。

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