野遊び人のブログ一覧

今年他界した仲間の形見を預かった。

奥様から、、、

「好きな人に譲ろうかと思っているのですが、
娘が”乗り続けたい！”とも言っているのです・・・」

、、、との相談があった。

良い話だ！
これは、ご家族や娘さんのためにも残すべき！
しかし、娘さんはまだ１５歳。

という事で、我が家でその時まで預かっておくこととした。
時々は油をまわしてやる予定。

一年、お世話になった感謝を込めて車内清掃。
（でも、去年はやってないような、、、）
足元のドロや目の前のホコリが減った程度で、
大差ないところが１１０らしくて良い。
また、来年もよろしく！

今日は１１０とロドのギアオイル一気交換！

庫内に漂うギアオイルの香り～。

ランドローバーお決まりの漏れ箇所（ブリーザタンク＆パイプ）。
E/G上部からの漏れなので、放置しておくと何処からの漏れか判別し辛くなるために対策。
ブリーザタンク接続部のＯリング交換（ついでにタンクも洗浄しておいた予備に）とブリーザホースを交換し、スッキリ！

ついでにエアフィルターも新品とする。

なんとか溜まっている振替休暇を棚卸し、ロードスターの車検に行った。
（先日、下見と書類購入を兼ねて陸運へ行った際は、某国産自動車メーカにお勤めのランドローバー仲間と遭遇・・・この御仁はお仕事で・・・驚きました！）

先ずは「外観検査」・・・で、いきなりＮＧ（苦笑）。

なんと、タイミングよくハイマウント・ストップランプの球切れ！
（２日前は点いてたのに・・・）

一通りラインを通し、ランプを求めカー用品店の開店を待つ。
開店後は速攻で購入・交換し、再検査でようやく合格となった。
ヤレヤレ、、、。

後は「検査手数料・・・￥７，６００－」と我が家の大蔵大臣財務大臣に申請すれば、
すべて完了！（どうせ判らんのだから良いのだ・・・うっしっし）