野遊び人のブログ一覧

仲間の110にトラブル発生！
どうもミッションを降ろさないとダメっぽい、、、
と言う事で、今年最後(多分、、、笑)の重整備を行った。

トラブルの原因はご覧の通り、プレートを突き抜けて操縦不能というもの。
およそ17万km走行での結果。
時々聞くトラブルだけに、明日は我が身。
部品、仕入れておこう、、、。

本日中に脱着を完了し、無事帰還！
メデタシ、メデタシ。

追記：お約束の寄せ書き


追記：Jows-Factory特製の強化品版！

「FTC4483のスプリング交換って大変ですか？」、、、と問い合わせがあったので、手持ちのR380ミッションで確認してみた。







ここへ4mmの六角レンチを差し込んで、、、


バネの飛び出しに気をつけて引き抜くだけ！


そうすれば、トップ画像のとおり簡単に交換できる！


・・・って、

「その前にミッションとファーを車輌から降ろして、さらにファーの切り離しが必要じゃん！」

、、、という突っ込みはご容赦ください。

きっと、問合せ者には”朝飯前の夜明け前”程度の作業だと思いますので、、、（笑）。

もちろん、タイヤの事ではない。

やや、尻下がりの（ように見える、、、が実際は下がっていない）１１０を、スペーサ入れてインチアップ。

先日の１１０全国ミで入手したものだが、１インチよりやや大きかったため少しだけ削る。



近所の工場にて旋盤を借りて、、、（有難や）。

１インチ程度なので一人で取付け作業したが、いやはや今日は暑かった。

長ボルトに合わせ、ジャストフィット！



これで、「見た目」もバッチリ（笑）。

前回、ここでも”サラッ”と告知した「１１０クラブ全国ミーティング」

ちょっとだけ、、、チラッ！

ランドローバー仲間の集まりで「１１０クラブ」という、紳士・淑女が集う健全なクラブがある（笑）。

当方もしばらく前から参加しているが、年に一度だけ、

”皆で集まって、より親交を深めよう！”

、、、という機会がある。
通称、「１１０クラブ全国ミーティング」というものだ。
今年で１２回目となる。

毎年、ざっくりとした地区単位で幹事を持ちまわるが、今年は関東地区メンバが担当する。
（幹事は、”IT界のカリスマ”と呼ばれる男・・・笑）

本日、会場となった場所へ、メンバであり会場管理人でもある１１０仲間と一緒に下準備に行った。
（当方、運転免許証の更新で久々の休暇）

・・・と言っても、広々したオフロードコースが会場なので、黄色い試乗車でサッと巡回し、下草刈りの段取りを行っただけ。

いよいよ来週！
ここで、フリマや大宴会、コース試走、等々の自由気ままなミーティングが行われる。

楽しみです！
お待ちしております。

会場内を一望する管理等と、特別に用意した黄色い試乗車「復活号」。


今日は、トライアルマシンをテスト走行している人も居た。
関東ローム層は雨が降ると厄介、、、。