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オルタネーターの患部を摘出し、対処した。
同型車を保有する１１０仲間よりSSTを借りての修理。
これが無いと患部の摘出ができない。

プーリーはご覧の通りのひどい有様。



摘出したものは対策品では無い様子だが、１０万km超えまで耐えたのだから良しとする。

画像は無いが、やはり仲間に入手して貰った対策品（通常のプーリー）を組み込んで、一先ずは完了。
そろそろ、オルタネーター本体も交換が必要と思われる。

やれやれ、わりと”高年式の新しい車”だと思っていたのだが、、、

しかし、まあ、使い勝手の良い車には変わりない。