いーんぢゃのブログ一覧

やっぱり塗らないと浮くので(^^;

思いついたら即行動。

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きっかけは、あま市の「Coltrane」でケーブルの引き直しをしてもらってる間に、一宮市の「Dino」に行くことを東海の松方弘樹（鰤氏）に言っただけなんです。

そしたら、日本代表の初戦だし梅雨なのにカンカン照りのクソ暑い天候にも係わらず、たくさんの変態コペン乗りが集まってくれました(^^)


驚いたのは、まさかのグンマー「ねこの肉球」さん
滞在時間約4時間、往復11時間の熱い変態さんですｗ
出会えて良かったし、嬉しかったね♪

肉ちゃん、ビール飲みながら来たんか？って位真っ赤な顔してました。
Openで途中まで来たんだってさｗ流石だね

肉ちゃんが着いて面子も揃ったんで、カレーのCoco一番館がやってるラーメン屋が有るってんで、鰤さんに連れて行ってもらいました。

肉ちゃんと同じやつ。名前忘れたｗ
とりあえず肉はいっぱい入ってましたｗ

美味しかったです(^^)



COJでオイル無料交換券を当てたソウちゃんが、まだ1000キロ走ってないエンジンオイルを交換するってんで、抜いたオイルを使いたいって密かに思ってたら口に出してしまい、大笑いされてしまった(^^;ﾅﾊﾊﾊ


いつも通りココには書けないアホなオモロイ事を、大の大人がダラダラ・・・・




まあなんてクソダサくて
面白い男たちなんだろうね（*￣m￣）ﾌﾟﾌﾟ



ありがとうさんでした(^^)/

純正の後姿は気に入ってるけど、ちょっと細工したくなったので、エア抜きの穴を開けました。

パラシュート効果がどうのこうのは分かりませんが、良く出来たと思います。

蒼い工場長に貸してもらった超音波カッターがなかったらやる気にはなりませんけど（笑）


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アウディ本社を出発したR18は、シュツットガルトのポルシェ本社へ

粋だね！♪

　こんにちは(^^)E加減評論家の徳犬寺いーんぢゃです(^^)

　たまたまこの前ディスカバリーCHで、ジャグワー（徳大寺先生風ｗ）F-Typeの製造工程を見たんです。

　最新作のジャギュア(CM風ｗ)F-Typeは、軽量オールアルミ構造ボディなんですが、アルミ用接着剤とジャギュアが特許を取ってるらしい特殊なリベットで製造されてました。

　最近の接着剤は溶接より強力なんて事を聞きますし、詳しい事は分かりませんが、メリットがあるから使うんでしょう。

　ドライカーボンなんてのは一部の超高級車だけですから、軽量なオールアルミボディーは魅力的ですね。


このオレンジレンジな車体色、気になる方も居るんぢゃないの（ｗ



ロングノーズ・ショートデッキの古典的スポーツカースタイル
流麗なスタイリングですね♪
（DATSUN240Zを現代風にした感じに見える）




テールランプは何となくネコ目？



このリアスタイル
ジャガー往年の名車「Jaguar E-Typeクーペ」のオマージュなんでしょうか？

良い感じです(*^m^)v


【 Fタイプ R クーペ 】
全長×全幅×全高＝4470mm×1925mm×1319mm
ホイールベース＝2620mm
車両重量＝1810kg
駆動方式＝FR
エンジン＝5.0L V型8気筒 DOHC スーパーチャージャー
最高出力＝405kW（550ps）/6500rpm
最大トルク＝680Nm（67.3kg-m）/3500rpm
トランスミッション＝8速AT
車両本体価格＝1286万円

【 Fタイプ S クーペ 】
全長×全幅×全高＝4470mm×1925mm×1319mm
ホイールベース＝2620mm
車両重量＝1730kg
駆動方式＝FR
エンジン＝3.0L V型8気筒 DOHC スーパーチャージャー
最高出力＝280kW（380ps）/6500rpm
最大トルク＝460Nm（46.9kg-m）/3500rpm
トランスミッション＝8速AT
車両本体価格＝1029万円