そう言えば…

乗らなくても、車検はやって来ますね〜。

メンテを定期的に行っている車には、お節介な制度かと。

私も、先日GT3の車検でした。

3年で1200㌔（笑）
車検の為の移動諸々で、車庫に収めた時のオドが1400㌔。

他の車達は、ガンガン走るのですが。

偶にしか乗らないから、走りの性能を忘れてるだけですが、お楽しみ時間が作れた時、走る度に感動するGT3は、大切な宝物です。

マフラーを変える等、近所の目など気にし、よりチョイ乗りし難くしたのは、余計な事ををした自業自得なのですが。

メンテ先に預ける手も有り？ですね。

あっ。
そうすると、更に乗るタイミングが減っちゃう…

内燃機関の車は、エンジンを掛けるだけでも楽しいですもんね!

移動手段としてだけでなく、日常を癒やしてくれるアイテムの一つです。

お恥ずかしながら、GT2も昨日やっと1600キロに到達しました（笑）
どうしても足車メインになってしまったり、ここぞという場面でなければGT系は乗らない（時間や天候）という点も距離を走らない言い訳になりますよね〜

でも仰るように、ガレージあれば元気になれるし、たまにのドライブでも元気になれる、滋養強壮の一面もありますよね！

ポルシェの誇るスーパーウエポンであるGT2RSを快適なGTカーと感じさせる2台のロータスってめっちゃスゴイのか、めっちゃボロいかのどちらかでしょうね（笑）

間違いなく後者ですよね（笑）

それでも憎めないのが不思議です😅