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スイフトのスタッドレスタイヤを買いました。
今回もまた X-ICE。

自分のクルマで2セット、姉の車に1セットで、買ったのは今回の家内ので4セット目です。

ミシュランは今シーズンもモデルチェンジしなかったので、また X-ICE を買うことになってしまいました。

軽量車にはあまり向かないと言われている X-ICE ですが、スイフトにはどうなるか、お楽しみです。

詳細はパーツレビューで。

やっと涼しくなったので、SUKERさんとオフしたときにSAB三鷹店で買ったホーンを今日やっとスイフトに取り付けました。

クルマを買うと真っ先にヘッドライトのバルブとホーンを交換してきたのですが、ストリームはヘッドライトはHIDだし、ホーンは最初からダブルのファンファーレタイプがついていたので、両方とも交換する必要がなく、寂しい思いをしていました。。。（ｵｲｵｲ...）

スイフトは当然ながらシングルホーンなので、交換しがいがあります。(^^);

MITSUBAのホーンは意外にも今回初めて買ったのですが、やはり定番製品だけあって、変な音じゃないいい音がします。

ちょっと優しい感じなので、スイフトには合っていると思います。

交換作業の様子は整備手帳で。

また、交換前と交換後を録音しました。
MP3ファイルでこちらに上げてありますので、よろしかったら聞いてみてください。

今日は11時頃思い立って、スイフトの慣らしを兼ねて水上温泉までドライブに行ってきました。
11:00出発の14:30帰宅のミニドライブです。

うちから水上までは関越道を使って１時間ほど。

到着して、道の駅で情報収集して、ご飯を食べて、足湯につかって帰ってきました。

走行距離は200km弱。

500kmまでは3000rpmを上限としています。
（追い越しなどでは一時的に超えることもありますが。。。）

その後100km毎に上限を1000rpmずつ上げて行こうと思います。
800kmを超えたらレッドゾーン直前まで回します。

これで回るエンジンになるかな。
今のエンジンはこんなことする必要はないとのことですが、おまじないみたいなものです。

着いたときは「あんまり涼しくないな～」と思いましたが、足湯につかっても風が気持ちいいし、やっぱり涼しかったです。

家に帰ってきたら、暑いこと暑いこと・・・

ちなみにスイフトのエンジンは納車の帰り以来ストールしたことはありません。
あれは何だったんだろう？

スイフトをはるばる三郷市まで取りに行ってきました。

お世話になったライフちゃんと並べて記念撮影。

気分良く帰路につきました。

しか～し

帰りの外環で渋滞中に突然エンジンがストール。

ハザードを付けて、惰性で路肩に寄せ、停止してから、再始動したら何事もなかったように掛かりました。

6月登録の新古車でそのときの走行は20kmほど。
それで高速道路上でエンジンが止まるとは・・・

これがスズキクオリティか？

ちょっと恐ろしくなってきましたが、初期のあたりが出ていなかったためだと自分を納得させています。(^^);

といっても、内心不安。。。

といってもCAULじゃありませ～ん。

SWIFTです。。。

結局ライフの修理は諦めて、スイフトの新古車を買うことにしました。

痛い出費ですが、先々のことを考えるとこれが賢明な策かと。。。

グレードは「XG Lパッケージ」。
色は「オーシャンライトブルーメタリック」です。

新古で安く出ていたのがあったので、今日はるばる片道２時間あまり掛けて買いに行ってきました。中古車屋で買うので不安ではあったのですが、予算が限られるので、やむを得ません。

しかし、またこんなマイナー色です。。。(^^);

ライフは「マッチャクレム」という黄緑色だし。

ストリームは絶版色の「ニュートロンブルーメタリック」だし。

たまたま見つかった出物がこの色だったということなのですが、洗車が楽そうだし、他にあんまり走ってなさそうだし（ここがポイントか？）、ということで決定しました。

５月のMCで追加された色なので、まだほとんど走っていないと思います。

かわいいライフとのお別れは寂しいですが、免許取り立ての娘さんに乗られるらしいです（本当かどうかわかりませんが）。
そちらでかわいがってもらえることを願ってます。