個体によるかな - スイフトスポーツ

マイカー

個体によるかな

ブルー20S
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2021年3月6日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：1
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：2
価格：5

満足している点: 税金安い、速い
不満な点: デザイン好きでは無い
乗り始めてしばらくしたら燃費極端に悪化
E/gマウントダメでしょう
車そのものより販社がね…
総評: 新車ではなかったので胡散臭い感じは否めず、
怪しいところもチラホラあります。でも良い個体であればとても良い車だと思いますし、周りからの方が好評でかっこいいとも良く言われます。2Lからの乗り換えなので税も安く、ノーマルでも速く、少し手を入れられるのなら最高だと思います。

デザイン: 1; 好みの問題ですが外観は好きでは無いです。
内装は良いですね。
走行性能: 4; 基本的にとても良いです。が、アクセルに対してエンジンの傾きが顕著でマウントを替えたくなります。またクラッチペダルも同様です。逆にこれらを改善してから評価してあげたい勿体無さかもしれません。
乗り心地: 4; これも、個人差がありますが思ってたより静かでしたし、シートも悪くないと思います。ただもう少し低ければ…
積載性: 3; クラスや性格からすればそこそこではないかと。
燃費: 2; 総評は「基本に忠実」です。
2000km弱からの乗り始めはしばらく14km/Lでしたがその後11前後まで落ちました。おそらく納車が春だったからです。地域によっては軽くカタログ値超えると聞きますが交通の問題でしょうね。

　追記:タイヤの性格でかなり差が出る様です。加えてアイドリングを極力避けることでかなり違います。逆を言えば山など信号が無いエリアでは踏んでもカタログ値超えたりもします♪
近年の夏場など冷房使うと爆下がりします。外気36℃〜とかで１時間使ったら一桁もあり得ます！多分他車もそうなのかもしれません。なのである意味基本に忠実です。
価格: 5; 新車じゃないので語れません。
故障経験: 左前から大きめのストローク時にグニャという感じの異音があり、フロントのみ保証でショック新品になりましたが再発してます。ディーラーはその際作業伝票を渡さなかったのでわかりませんが(その後もあの販社は伝票出しません)アッパーマウントか(それは無さそう)もしかしたらロアアームブッシュが出処かもしれません。(４年でいつの間にか消えてます。その間タイヤしか替えてません)あとはドアミラーの開閉が早くも怪しくなってきました。(バッテリー交換後改善しました)右前のローターのみどんどんレコードの溝が増えるので何かあるかもしれませんがディーラーは異常なしと言い切ります。保証で交換しましたがまた溝が一本あります。(2025年現在2本あります)この車両、右リアパネルに交換形跡があるので右側から何かあったかもしれません。(その後至る所に怪しいところがあります)Dは何か隠してますね、或いはヨシとしてるのか。ただの熟年ドライバーと思うなよ。丙午を舐めてはいけませんw