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Koji GSⅡの"オートザム・キャロル fジュニア" [マツダ キャロル]
ウィンドウレギュレーターの交換(AA6PA キャロル)
4
診断の結果は、ガラスを上下させる「レギュレーター」の破損でした。<br />
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パワーウィンドウのモーターは動くことは確認してたので,まぁ予想通りというかなんと言うか。<br />
<br />
お店に行く前に識者に聞いたところ,AA系キャロルにはありがちなトラブルなんだとか。<br />
<br />
レギュレーターの故障でガラスが落ちたりした人が多数とのことで,僕の場合窓を閉めたところで壊れたのでまだ良かったのかもしれません。<br />
<br />
さて,気になる修理費ですが,工賃込みで1万円弱とのこと。<br />
<br />
しかも部品の在庫を持っているとの事(当時)<br />
<br />
1時間ほど待って貰えば修理できるとの事で、速攻でお願いすることにしましたが、部品の在庫を持っていると言うことはかなり定番トラブルなんでしょうかね?
診断の結果は、ガラスを上下させる「レギュレーター」の破損でした。

パワーウィンドウのモーターは動くことは確認してたので,まぁ予想通りというかなんと言うか。

お店に行く前に識者に聞いたところ,AA系キャロルにはありがちなトラブルなんだとか。

レギュレーターの故障でガラスが落ちたりした人が多数とのことで,僕の場合窓を閉めたところで壊れたのでまだ良かったのかもしれません。

さて,気になる修理費ですが,工賃込みで1万円弱とのこと。

しかも部品の在庫を持っているとの事(当時)

1時間ほど待って貰えば修理できるとの事で、速攻でお願いすることにしましたが、部品の在庫を持っていると言うことはかなり定番トラブルなんでしょうかね?
カテゴリ : 外装 > ガラス・ウィンドウ > 修正・補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2008年11月01日

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「予定通り開催致します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/blog/49365949/」
何シテル?   10/18 07:18
子供の頃からのマツダ車好きが高じて,「zoom-zoom」なマツダ車と,東洋工業時代の古いマツダ車を所有しています。 プロフィールの写真は,「赤いファミリ...
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