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Koji GSⅡの"デミオ XD Touring" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2024年5月11日

トランスミッションオイルの交換(DJ5FS デミオXD Touring)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

嫁さんのNDの車検入庫のついでに、先日まさかのドレンワッシャーの欠品により交換出来なかったミッションオイルの交換を実施しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/7773179/note.aspx
なお、通常使われているマツダ純正ロングライフギアオイルの粘度は75W-90ですが、SKYACTIV-MTは少し柔らかめの75W-80が指定されています。

いつもお世話になっているマツダディーラーさんには、SKYACTIV-MT用の専用品を常備してありますが、近年マニュアルトランスミッション車が激減していますので、先日のワッシャー欠品の件も含めて確認が必要かもしれません。

・ロングライフギヤオイル(75W-80)1.6L 1,672円
・ワッシャー 9956-41-800(2枚)198円
・ミッションオイル交換技術料 2,420円

●合計 4,290円(消費税390円含む)

実施店舗:アンフィニ広島 東雲店
走行距離:100,794km(前回交換から51,299km)
2
初回交換は3,398km走行時
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/3055896/note.aspx

2回目は2019年の車検時(49,495km時)に交換しています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/5524398/note.aspx
LSDが入っている訳じゃないので、それほど神経質に交換する必要は無いと考えますが、油脂類が新しいと気持ちが良いです。
3
他店舗からMAZDA2 15SPORTの試乗車が来ていたので、待ち時間試乗させていただきました。

SKYACTIV-G 1.5だと、どうしても嫁さんのNDと比べてしまいますが、基本的に同じエンジンで同じ6ATとは思えないほど遅く感じるのが偽らざるところ・・・。
4
僕なら先日試乗した、ディーゼルのXD SPORT Plusの一択ですね。

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この記事へのコメント

2024年5月13日 8:44
隣にいるのは私の業務1号かも。5/11より点検に出してました。(^^;
No下2桁は01です。
コメントへの返答
2024年5月13日 12:24
ビンゴです。
もしかしたらそうかな?と思って写し込んでみました(笑)

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