けだまおやじのブログ一覧

いやー、やられました。
深いところでは３０センチの積雪。
おかげで、昨日は「除雪だよ！全員集合～」
朝５時からの作業ですぜ。
手足は冷えすぎて感覚無くなるし
着てるカッパにゃ雪が積もりまくるし
正気の沙汰とは・・・
ま、それも仕事です。
もちろん全力でやりましたよ！




で、記念として（なんの？）オイラが頑張ってる姿をば・・・





この後に、所用で出かけたのですが、道路はこんな感じ。



堤防道路は除雪されてなかったので、ずうっと圧雪路でした。
これね、凍ってないからそんなに怖くないんですよ。
表面のザラザラがグリップしてくれるから。
急な操作をしなければ、そうそう大事には至りません。
もちろん、スタッドレスタイヤでの話ですがね。


でもって、一夜明けた今日は、岐阜市東部へ仕事にいきました。
明くる朝が怖いんですよねえ。
溶けてたのが凍ってるから。

岐阜市中心部でも、ビルの陰などは



ところどころで、こんな感じのアイスバーンになってました。
（写真はネットからの借用。岐阜市ではないと思います）

横をむきかけて、すっげー焦った顔をするタクシードライバーや
止まる時にずるずるっと斜めになっちゃうお兄さんやら・・・

あわてすぎですから！

矛盾するようだけど、転がしながら止まらなきゃ！
スリップさせると、摩擦で溶けた水でグリップ力極端に落ちるからね。
気温の上がりはじめも同様です。スッゲー滑ります。
安全ためには車間距離を大きく取って、先読み運転です。
モチのロンで、路面の状態には最大限注意をしてなきゃね。
アイスバーンにのる前に減速してしまわないといけません。
急な操作なんて、もってのほか！
ここまでテッカテカだと、いかなスタッドレスでも滑ります。
言うまでもなく、スピードよりも安全！
こんな状況で急ぐなら１０分早起きしろって！

にもかかわらず、車線変更しまくってすっ飛ばしていく命知らずや
前の車にぺったりくっついて走っていく、追突志願者の多いことったら。
見ていて冷や汗もの、オイラのそばには寄ってくるなよ!!でした。


ふむ、こうしてみるとエコドライブのための運転方法と、やっぱり同じじゃん！
普段より注意深くやってるだけ。
かねてよりの主張Part２、「エコドライブはセーフティードライブだ！」
間違ってなかったぞぉ！


などと、半ば強引にエコドライブ押しをするオイラであった（爆）