けだまおやじのブログ一覧

今日はとっても暖かい日になりました。
暖かいと言うより、暑いくらい。
明日はさらに気温が上がるとか。
うーん、洗車日和!!ＧＷのお出かけに備えますか。



さて、４月も末日。３０日になりました。
表題の通り、「エコから杯」の表彰式を行います。


と、その前に新規参戦者をご紹介。

　isaom555さん　愛車はDJEソリオです。

　　ヽ((◎*ﾟ∀q:ﾟ+｡.ﾟ夜露死苦ﾟ.｡+ﾟ:pДﾟ*◎))ﾉ


ソリオ乗りの方は、秘かにチェックしてませんでしたか？（笑）


ではでは。





優　 勝　ｽｰﾊﾟｰﾗﾝｻｰGSR ECOさん　 １２４．２％
 
準優勝　Aめんそーるさん　R2　        １０７．４％
 
第 ３位　くまとっどさん　     フリード 　１０６．１％



続きまして



優　 勝　ユキ魔さん　        プレオ　        ９４．５％
準優勝　Aめんそーるさん　インプレッサ　９３．５％
第 ３位　sorioRRさん　       ソリオ　        ９３．１％


また、今回より、おまけの表彰を加えますね。




　Hiroboさん　ワゴンR　６８．３％

這い上がってくるのをお待ち申し上げます。



４月は以上の結果となりました。




参加頂いた方の成績は以下のようになってます。

オーバーオールウインのGSR ECOさん、強烈すぎ！！
オイラのソリオで換算してみたら、約３３Km/㍑に・・・　ありえない（滝汗）
来月からは７％のハンデが付きますが、さらに頑張って下さい。
５月いっぱいは


と、哀れな子羊どもを鍛え直してやってね。
この記録見たら逆らえない・・・


両クラスとも２位を獲得したAめんそーるさん。
安定した記録です。このムラの無さが強みですねえ。

神の部第３位のくまとっどさん。最後の最後で食い込みました。
記録も右肩上がり。どこまで伸びてくるか楽しみです。

同じく神の部、同率で４位のkaron奥様と３４スカのくまとっどさん！
もう、ほんのわずか、誤差くらいの差でした。来月に期待です。
そういや、くまとっどさんは参加４台のうち３台が神記録　Σ( ﾟωﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
エコドライブ講習会の予定はありませんか？（爆）

初参加のisaom555さんも神記録でのデビューです！
昨年から燃費記録をチェックしてましたけど、これからが怖いですねえ。
どんな記録を叩き出されるか、これまた期待です。

虫けら１位のユキ魔さん。今回は記録が落ちちゃいましたが
ずっと神の部にいた実力者。来月は返り咲きですよね。

虫けら３位のsorioRRさん。やはり記録は右肩上がり。
神の部入りも見えてきましたねえ。頑張って下さい。

【今月のスポットライト】
先月、オーバーオールウインのブロ徘おじさん！
２ヶ月連続同じ方法でハンデ回避とは・・・
やりおるなあ、おぬし（苦笑）



自分の不甲斐なさは、棚の上の重箱の隅に押し込んで論評してるオイラ（滝汗）
事務局としては、いつまでもこのままじゃいられません。
このGWには、秘策を用意して頑張ってきます。吉と出るか、はたまた・・・


みなさんもこの連休、安全運転でお楽しみ下さい。
楽しいご報告をお待ちしてま～す!!!!!

では最後に、三社詣でをして連休突入です！　ﾊﾟﾝ☆(･pq･)☆ﾊﾟﾝ

飲んでたコーヒー吹いた・・・

雨が降り出しました。
先日の地震で非難されている方々にとっては
冷たくつらい雨ではないかと心配しています。
願わくば、
草木の芽を伸ばすような慈雨にならんことを・・・





雨降りって、オイラのような外仕事の人間にとっても嫌なものです。
これからの時期は、カッパを着ても蒸れて暑いしね。

だけど、雨の日って嫌いではないんです。
ワックスを掛けた愛車のボディーを、水滴がつるつる～っとか
撥水剤を塗ったフロントグラスの上を流れていく様を見るのは、ある種の快感です。

が、雨の日の運転は、出来ればしたくないですね。
雨天の運転が苦手な訳ではありません。
あの、もたもた～っとした流れになるのが嫌なんですよ。
格段混んでるわけでもないのに、のろのろになる、あの状況・・・


あ、ここから先は、オイラの個人的意見です。御了承の程を。



雨天は、視界も悪く滑りやすいから速度を落としましょう。

これは確かに正しい。まったくの正論といってもいいでしょう。


では、これを裏返しの言い方に直してみます。



晴天時は、視界も良く滑りにくいので速度を出しても大丈夫。

これは間違ってますよね、当然。


では何故、晴れの日はスムーズでも雨が降るとのろのろになるのか？
無意識のうちに、上の二つのことをやってるからではないでしょうか。

んで、オイラの持論。
雨の日に出せないスピードは、晴れの日にも出さない！

視界が悪く周囲の情報を得にくい時と同じ速度で、条件が良いならばより多くの
情報を得られる。すなわち安全。

滑りやすい路面で滑らない速度なら、ドライ路面ではまず滑らない。
すなわち安全。


ワインディング・ロードのブラインドコーナーを思い浮かべて下さい。
あなたは今、五月晴れの中、気分良くドライブ中。
道路も空いてるし、愛車も快調。
知らず知らずペースが上がってきています。
で、問題のブラインドカーブ。
気持ちよく突っ込んだら、山肌から流れ出る水が道路を横断！

さあ、どんなことを思い浮かべましたか？



同じ曲率のカーブで、滑り出すスピードを
雨の日４０Km/h、　晴れの日７０Km/hとしてみましょうか。
先ほどのブラインドコーナーに６０Km/hで進入していたら・・・
あっ！　　ツルッ!!!　　　ちゅどーん!!!!!

４０Km/hなら、ひやっとしただけで済んだかもしれないのに・・・
ドライ路面だったら、イイ気分のままだったろうに・・・

だけど、様々な状況がそこかしこに転がってる実際の道路。
安全マージンは大きくとらなきゃってことですね。



現代の車は、様々な電子デバイス等の装備により、上記のような状況でも
車が手助けをしてくれるおかげで事故になることは減りました。
車の能力が向上した恩恵です。

でもね、人間の能力は向上してないんですよ。少なくとも１０００年前から。
スポーツの記録は伸びてるって？
それは人間工学と、それに基づいたトレーニング方法が進歩したから。
もともと持ってた能力が、おもてに現れただけだと思います。

ってことはよ、特別な訓練をしていないドライバーの能力って・・・（滝汗）
電子デバイスのぬるま湯につかって油断してる分、ヤバいんでは？


何かあって、デバイスが作動してなかったらどうなるんでしょう。
レンタカーを使用した時、デバイスが付いていないモデルだったら・・・

いつものつもりで調子にのってると、手酷いしっぺ返しを食らうことにも。


できれば、雨の日に全ての運転アシスト機能をOFFにして走行し
自分と車の基本的な能力の限界を知っておくことも大切かと思いますよ。
限界、すなわち怖いと感じるところってことですけど。
スピンするまでやっちゃダメですからね。
それはクローズドコースで体験して下さい。
JAFなんかが主催する講習会に参加するのもいいですね。
そのうえで、助けが無くても大丈夫なスピード以上は出さない！
これだと思うんですけどねえ。


で、最初に戻ります。
みんなが雨の日と同じ速度で走ってたら、道が混んでしょうがないってか？
少し早く出ればNo Problem!!
それに、市街地なら信号に引っかかるから、さほどの差はでないと思いますよ。

なにより、事故渋滞の原因になる可能性が減りますからねえ。

差し引き考えて、どちらがお得かはそれぞれの判断にゆだねます。





最後に、


安全運転にもなるエコドライブはいかが？（爆）

国道21号線を関ヶ原方面に向かわれている方に、取締りの情報です。西向き車線、新揖斐川橋西詰に、簡易型移動式オービスが設置されています。警察官の姿もありましたので稼働中と思われます。お気を付けて、安全運転で走行してください。
通りすがりのお知らせでした。




【追加情報】

設置されてるのはこのタイプ


写真と違うのは台座が白い卵形だったこと。
ぱっと見の印象で似てるのはこれかなあ。

この記事は、似て非なる義援金と支援金について書いています。

支援金のほうが効果発動は早いそうです。
目的に応じて使い分けしていただければ幸いです。