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  9. ヘッドライトブルブ類(HIDバーナー・フォグ・ポジション)交換 [-kel-]
-kel-の愛車 [日産 スカイラインクーペ]
ヘッドライトブルブ類(HIDバーナー・フォグ・ポジション)交換
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合わせてポジション球もLEDに交換<br /> 電球色の車幅灯が一番変えたい箇所でしたがようやくの交換<br /> <br /> 交換前後のビフォーアフター<br /> 上段が交換前<br /> 下段が交換後<br /> どちらも右側のみフォグ点き
合わせてポジション球もLEDに交換
電球色の車幅灯が一番変えたい箇所でしたがようやくの交換

交換前後のビフォーアフター
上段が交換前
下段が交換後
どちらも右側のみフォグ点き
  • どノーマル仕様車を買ったのでバルブ類もしっかり純正仕様の電球色でしたので、<br /> 一通り交換します。<br /> まずはフォグランプ<br /> 前車35はHID化していたのですが、ずっとバイカラーに憧れがあり2色切り替えのLEDを探したのですがH1は種類が少ない…いくつか対応する製品は見つけたのですが、この車フォグランプ裏のスペースがあまり無さそう。せっかく購入しても付かないと無駄になるので、<br /> 下見も兼ねてまずはハロゲンバルブを交換することに。<br /> <br /> これから冬ということもあり、フォグはやっぱりイエローです。<br /> IPFと迷いましたがコーティング分ちょっと暗いとのことでPIAAにしてみました。<br /> 左がPIAA 2500K 55W<br /> 右が取り外した純正?
    1:どノーマル仕様車を買った ...
  • 説明書ではエアクリを外して上からアクセスすることになったので外してみました。<br /> 確かにフォグランプの裏蓋にては届きますが、固くて回らない…回せても、指先の感触だけではバルブを抜くことはできても挿入することが難しく難易度高い…
    2:説明書ではエアクリを外し ...
  • タイヤ交換とフェンダー内の防錆でインナー外すタイミングでリトライ、やはりフロントフェンダー内からアクセスした方が楽ちんです。<br /> <br /> それでも、+線の長さがギリギリでバルブの抜き差しには神経を使います。<br /> やはりスペースがないので、ファンやユニット付きのLEDバルブをつけるのは難しいですね。裏蓋周りを加工すればいけますが、ヘッドライトユニットを外さないと無理かと。
    3:タイヤ交換とフェンダー内 ...
  • ついでにHIDのバーナーも交換します<br /> 35の車検用ストックがあったのでそれを利用<br /> 左は取り外した純正<br /> 右が新たに装着するHIKARI 6000K
    4:ついでにHIDのバーナー ...
  • ヘッドライトに関してはフェンダー内からの交換になっています。<br /> 裏蓋が固くて回らなかったので潤滑剤吹きましたが、バルブ交換自体はここが一番簡単。<br /> AFSが点いているので左右に揺れます
    5:ヘッドライトに関してはフ ...
  • 合わせてポジション球もLEDに交換<br /> 電球色の車幅灯が一番変えたい箇所でしたがようやくの交換<br /> <br /> 交換前後のビフォーアフター<br /> 上段が交換前<br /> 下段が交換後<br /> どちらも右側のみフォグ点き
    6:合わせてポジション球もL ...
  • 夜間の様子(フォグ無し)<br /> ポジションが明るすぎるのは嫌いなので、今回はあえて55ルーメンと抑えめにしています。<br /> ポジションもヘッドライトもどちらも6000Kなのですが、ヘッドライトのほうが少し青っぽいですね。<br /> <br /> 拘るとLEDの色合わせは大変…<br /> 写真で見ると差はありますが、肉眼だとそこまで気にならないので一旦これで。
    7:夜間の様子(フォグ無し) ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年11月20日
   

プロフィール

学生の頃からドライブが好きで、歴代どの車も10万km超の過走行。 愛車弄りは基本的にDIYで、できることはなるべく自分でやっています。 流行りのローダウンス...
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