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コスパ最強 - ワゴンR
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UZ50
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スズキ / ワゴンR
FX(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2023年8月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
·ハイブリッドでは無いがウォーターポンプベルトがハイブリッドと共通の6PKで、ベルト交換サイクルが長い。(10万キロという噂)
·ハイブリッドではないので、ベルトが切れてリチウムイオンが放電死することがない。
·ハイブリッドではないので、鉛バッテリーが安い&交換サイクルが長い。
·燃費はハイブリッドとさほど変わらない。 - 不満な点
- 一歳半の息子が運転席に乗りたがる、乗ったら15分は降りない。
- 総評
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初代ワゴンRレベルの値段で、オートエアコンやオートライト、スマートキー、ブレーキサポートなどなどが付いている、歴代最強コスパ軽。それがワゴンR FX
こだわりが無ければこれ買っとけば正解。
- デザイン
- 5
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初代ヘリテージっぽいデザインとフォギーブルーはおしゃれな収納ケース的な道具感があって大好き(褒め言葉)
- 走行性能
- 4
-
一般道はこれっぽっちの不満もない。
高速ではロードノイズがうるさい以外我慢できる程度の不満。
- 乗り心地
- 5
-
やはりスーパーハイトより無理がない分、足回りはとてもしなやか。
スタビライザーは無いが、まぁいらんわなぁ。 - 積載性
- 5
- 助手席背もたれが前方に倒れるのでながものも積めるし、後部座席に乗ればファーストクラス。
- 燃費
- 4
-
代車で借りた車では25km/lくらい、当該車は未計測。
それだけ走れば不満はない。 - 価格
- 5
- 安い(けどマイナーで値上がるらしい)
- 故障経験
- なし
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144.9万円
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