グレイスハイブリッドDXと、MyグレイスEXとの比較

【以下、レンタカーのグレイスDXと自分のグレイスEXでの比較です。自分のEXはいろいろいじっていますが、その前提での比較ですので、ご了解願います】
車重が軽いせいか、走り出しが軽く感じます。
コーナーでの挙動は、タイヤが細く、15インチなので比較にはなりません。
元々、MyGraceは、16インチでリジカラとアルミテープ付き、という大前提があるので、平等な比較はできません。
特に、
●ハンドルに遊びがあり、タイトなカーブでぴたりとラインが決まらりづらい、
●リアのタイヤがカーブで付いてきていない、
の２点について差を感じました。
でも、リジカラの影響が大きいので、これを外せばここまでの大差はつかないと思います。

前席ではちょっと柔らかいかな、という感じどまりでしたが、リアに座った妻と長男が、段差でジャンプする、揺れが大きくて酔いそう、と言ってました。
ギャップ越えですぐに振動が収まらない感じ。
MyGraceではそれほど感じないのですが....

差はまったくないです。

ここはとても良いかも。
MyGraceはEXで且つMACのハイブリッドモニター+ルマンAAを装着していますが、それとの比較でも、こちらのDXの方が軽快で燃費が上でした。
タイヤがブルーアースですが、AAAもしくはそれに近いクラスなのかも？？？
将来予定している山行1000マイルにはこちらの方が向いていたかもしれませんね（買い替える予定はないですけど）