JFEさんの50kW充電器、全国200道の駅 会費なし従量課金

全国約200カ所の「道の駅」ＥＶ充電器を更新
～会員登録不要、クレジット・QR決済、従量料金制の機種導入により、利用者に優しい急速EV充電サービスの提供が可能に～

「ＥＶ用急速充電器を設置・運営している全国の道の駅256カ所のうち200カ所で既存充電器を更新するもの」

ほぉ〜 (-o-)

「50kW 出力の急速充電器で唯一、家庭用と同じ電力契約である「従量電灯契約」ができ、
【中略】
また入会金・月/年会費も不要であり、安価な従量単価に設定することで、充電料金の低減が可能です。」

うぉ〜！ なんと！従量課金で「家庭用と同じ電力契約」って、一般的な電気代ってこと？　違うかな？

ということは、普段、自宅充電ユーザーの利便性が格段に向上しそうですね。

仮に、66.5kWhのiX1だと、私の急速充電の経験値計算で、30分でどれくらいになるのか出してみます。
50kWなので、そんなに入らないだろうから、充電後の目標を70%以下としすると、16.6kWh(+25%)、116.8km走行分の充電ができそうです。
それで料金は、1kWhを¥40とすると¥664、消費税込で『¥730』かな。

参考に上仮計算をガソリンに置き換えると、
¥730 ÷ ¥180(ガソリン単価)=4.06リットル
116.8km ÷ 4.06リットル =28.768 km/Lの燃費相当です。

1kWhの料金しだいでしょうが、たまにの外充電には、結構よいかもですね。
すごい？カモ。
あ、でも、日産の店舗にもよるのかな、90kWの充電器、「非会員30分¥1,500」のところがあるので、ほぼ倍充電できるので、変わらないカモ。
(^^;A