Fiat500 MT車のリバースギア

古い友人達との旅行で、Fiat500のMT車で来た者がいた。
カッコよく、オシャレっす。いいねぇ。

旅行中、このFiat500と私のiX1を、駐車場から近くの違う駐車場へ移動するコトになり、Fiat500はオーナーじゃない者が運転することに。
「あいつ、輸入車大丈夫かなぁ」と思いつつ、頼まれたヤツは久しぶりのMT車に喜んで乗込み、車外からオーナーに簡単な操作説明を受けている様子・・・。
説明の後すぐに、意気揚々と先導で発進。
後ろについて行くと、交差点に近づくとワイパーが動かしている。
あぁ、やっぱり、ISO準拠の左ウィンカーレバーわからず、右レバー叩いたのね。説明聞いた？(w;
まぁ、ウィンカーぐらいは、輸入車不慣れアルアルか。(^^;A

移動先の駐車場に着いて、駐車ワクに車庫入れ・・・
しようとしたところで、Fiat500完全停止。
どうしたン(-。-?
運転してた者が降りて、コッチに来る。
『バックできねぇ〜(ToT) 、オイ！外車乗り、あとは頼んだゾ』
オイオイ、操作説明ちゃんと聞いた？国産車乗り。
仕方ないなぁ。
Fiatはポルシェみたいに、シフトポジション違うのかな？
Fiat500の運転席に乗込む。
シフトポジションの【R】の位置を確認、右側、通常っすね。
ポルシェみたいな左側じゃないのね。
じゃ、シフトレバーの頭を、押し込みながら【R】の方向へ入れる。
4速に入っちゃった。あれ？(^_^;
一瞬考える。
Fiatはイタリア車だから、もしかしてアルファロメオと同じか？
ざっくり35年前の友人が乗ってたアルファロメオGTの操作を思い出す。
アルファロメオGTは何かを引きながらの操作だったよなぁ・・・？
Fiat500のシフトレバーまわりで引ける物？
シフトカバー上部の銀色のリング？
コレか！？
ヨシ！リングを引っ張ってシフトレバーを【R】へ！
ギアがリバースへ入った！
コレコレ、いやぁ、Fiat系って何十年もこの操作なのね。
よかった、よかった。
最悪、Fiat500を手押しで車庫入れだったよ。(^^;
Fiat500を無事、動力で駐車ワクへ納める。
友人達と合流するとFiat500のオーナーが
「無事、動かせた？お前ら、説明する前に行っちゃうからぁ〜(半笑)」
・・・いや、お前、ソレ狙いでしょ。
なんか説明してたじゃん、ったく、もぉ〜。(-。-;

とは言え、なんか、いいなぁこの感じ。
仲間って何年経っても、変わらないねぇ。(^^