kappy(^O^)のブログ一覧

タイヤ
空気圧考察

ーーー　一部抜粋　ーーー
また、エクストラロード（XL）規格タイヤは、一般的に国産メーカーの新車に純正で装着されているJATMAスタンダード規格と比較し、約10～20%程度高めの空気圧を充填することで性能を発揮します。
https://www.autoway.jp/care-for

BMW DPFの再生
https://www.mts2016.com/blog/5046/

んー　4項目　どれも確認が出来ん

故障です。
夏の暑さが影響していると思います。
仕事がおわり帰宅のため車に乗り込む。
エンジン始動　しばらくしてピッピーと聞きなれない音と
ルームミラーのパイロットランプが赤色で点滅（だったかと）
普段はカードを挿入し放し
そこからカードをぬいてみたらかなりの高温
エアコンの吹き出し口で冷やして挿入するが反応せず、
家に着き、嫁さんのETCカードでもダメ
読み取りの異常だね
念のためゴルフにBMWのカードを挿入
正常に反応しました。

ディーラーは休み
ネットで確認したところカードの劣化が一番に出てきましたが
これは違う
BMW　ETC　異常で検索
いくつかの異常例が出てきました。
あるあるみたいですね。
　翌朝挿入　正常稼働
その日のうちに購入ディーラーに連絡
そこそこ話をしたけど対応としては
　PCでエラーコードの確認
　接点をスプレーでクリーニング
そんな対応だそうです。
分解や交換となるとドイツ本社とのやり取りが必要らしいです。

電話では補償期間内での故障内容は伝えたことの念押をしました。
ETCのゲートで反応がなければ
停止バーにぶつかる前に止まってください。だって┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
まぁ　様子見です。

ちょっとマイナーな故障がありますなぁ

シフトノブの台座というか元の銀色の枠の交換で10分ほどで完了しました。
この金属の枠がめくれて手をケガする危険性があるようです。
なんともなかったけどなぁ。
昼休みの時間でできました。簡単な作業で安心しました。

購入してから10か月　（登録年度　2017年）
故障です。
走行に影響あありません。
助手席のドアロックセンサーが働きません。
タッチすると開閉ができるものです。
正確にはキーからの電波？を受信してタッチで反応する仕組みです。

助手席のセンサーが反応しません。
ディラーで調べるのに1.5時間待たされました。掃除や点検込みです。

結果　やはりセンサー異常で　交換となります。
センサーだけの交換と思いきや、
ドアノブを交換するとのことでドイツで特殊塗装を行ってからの輸送となり、ロシア上空も飛べませんから迂回ルートとなり遅くなりますと（眉唾）
納品に1～2か月　幅がありすぎ
そこから修理となります　そらそうじゃろ
では連絡をお待ちください。補償内なので無料となります。
　そうじゃわな　ちょっと待って　修理時間は？
1時間ほどの作業となります。　　
　　ふーん　代車はナシってことなんや
　　残念なような、よかったような、、

それと運転席のロックピンが振動とともにガタガタいうのです。
自動ロックの設定を解除してから起こるようになりました。
そして耳元で音がするので気になってしまいます。
ネットで探したらそういう例があるということでした。
ダメもとでシリコンスプレーを隙間に吹き込んでやるとかなり治まりました。
これはしばらく様子見ということになります。

ドアのセンサー故障が運転席側でないので助かりました。
それでは1～2か月後ですね。