kappy(^O^)のブログ一覧

私事ですが、（そもそもブログはそういうもの）
クルマのステッカーが苦手です。
納車時には剥がしてもらうようにしています。

うちの会社のものですから、、
これは純正のステッカーなので、、
熱線の上に貼っているので、熱線を傷つけるおそれがあるので、、
おいおい　矛盾してねーか！！
今度の持ち主が嫌がっているのになんでそーなるの？
原型に復帰できないステッカーの貼り方をするディーラーってどうなの？？
矛盾ですよね。
それに単純なステッカーは日焼けします。アルミでも文字が薄れていきます。
きれいではないですよね。
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外側のシール3つは取ってもらいましたし、車庫証明シールは張ってもらわないようにしました。
しかし内側の「BMW　CLEAN　DIESEL」のステッカーは熱線があり傷つけてはいけませんので剥がせません。
うちでは、スモークもその上から貼っています。
うそこけっ！
あんたのクルマもそーなのか？？（5シリ）

担当者は調子のいいことばかりでいうし、その場限りの逃げ口上もいうし、脅すこともするし、結局、クルマ選びもより添ってもらえなかったですね。
クルマに非はないので愉しんで、メンテナンスしていこうと思っています。

さて、熱線を傷つけないように剥がしたいなぁ。

【ディーゼル車　エンジンルームの汚れ】
ディーゼル車にお乗りの皆さまにお聞きしたいのです。
よろしくお願いします。

今月35,000㎞走行の2017年の320ｄをディーラーで購入したのですが、
エンジンルームのオイル（？）汚れが気になっています。

左前、下のほうを指の腹で撫でるとまっ黒で汚れたオイルのような
排気ガスの煤のようなものが付いています。
他の場所はきれいに掃除してくれているようですが、
ちょっと深い下部のボディの部分を触ってみるとまっくろなのです。
以下がディーラーの見解です。

「工場責任者と一緒に過去の整備記録を見直しましたが修復歴は当然なく
オイルが吹くような不具合、故障もありませんでした。
こちらの見解としましてはディーゼル車によく起こる現象という判断です。」

世界のＢＭＷならよく起こる現象は対策をすればいいのに、、と思ってしまします。対策はしているのでしょうけど。
それでもディーラーからの意見ですのできっとそういうことなのでしょうね。
安心する情報が欲しいですし、
故障グセがなければよいです。
それに買ったばかりだし、気になるのも初めのうちだけだと思っています。

みなさんのディーゼル車はいかがですか？
これくらいがスタンダードなのでしょうか？
ネットで検索しても出てきません。
教えていただけるとありがたいです。

ここ1週間
ゴルフは奥さんが使っていました。
チョイとそこまでの用事にゴルフに乗りました。
軽い　ひらひらというかひょいひょいというか
とても軽快
ときどき皆さんの感想でも見たことがあるヤツです。
ビックリしました。

片道約50㎞です。
行き　　22.9㎞/L
帰り　26.3㎞/L

300㎞走行
950㎞走行可能距離

1250㎞　走れるのでしょうか？？

誤差はどれくらいあるんでしょうね。

アリババ
BMW　オイルフィルター購入6個　US＄18.89
1ドル約109円として2060円/6個　344円/個　
日本のサイトでは2400円/個ほど　
1/7の価格です。
まずは届くかどうか、
届くまで約2週間かかるようです。
品質は？

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