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2022年10月29日 OD　14万2千㎞
はっきりジャダーを確認しました。
これまでもオイル交換時期前に感じたときもありましたが
オイル交換で改善していました。
オイル交換から2,000㎞弱走行
まだまだ交換時期ではありません。

ネットで検索してみるとプラグ交換で改善！
とありました。
ウチのクルマはボッシュ一拓なのです。
NGKも対応品があるみたいですが
ネットでひっかかりません。
前回交換から40,000ｋｍ走行です。
イリジウムは10万ｋｍ走行を謳っていたような・・
訂正　白金　プラチナでした(;^_^A

できることをやるだけです。
あ！アイドリングの時も不整脈というか振動がリズミカルでないというか・・
交換必至ですね(-。-)y-゜゜゜

BOSCH スパークプラグ Y5KPP332（Y5KPP332S） Spark Plug 4本セット
品番：0241145523　Y5KPP332（Y5KPP332S）

【純正品番】 BMW 12120034677,12120035933
MINI 12120034677,12120035933
PEUGEOT 5960A5

＜仕様＞
熱化：5
点火ギャップ：0.70mm
ネジ長さ：19.0mm
ネジ径：M12*1.25mm
六角対辺寸法：16.0 mm
締付トルク：23N/m
締付角度：0°