fwnk5197のブログ一覧

無事、動いてくれているスパーダ。 しかし様子をみていると、暖気はさすがにもういいでしょ、というタイミングでのアイドルが３０００。 時間切れで今日は調整をこころみることは出来ませんでしたが、火曜、晴れたら、まずは調整開始してみましょう。 小手先の調整、まあ、済むはずもないのが常で、たぶん、また問題発 ...
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この世代のニンジャのデフォルトでの灯火類、特にヘッドライト、製作側の誰も疑問におもわなかったのでしょうかね。 実際、夜走ってみたとき、暗過ぎて怖かったです。 メンテナンス、整備性もけっこうめんどうで、おおむかしのスパーダと比べてさえ、なんでここをこうしちゃうかなあ、という箇所、散見されます。 それ ...
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朝からライトを分解、ステーの高さ調節しましたが、失敗です。 右側の位置取りで、締めてからステーの横方向の煽りがちょっとズレてることに気づきました。 失敗はしましたが、リカバリーを焦りません。 今回はこの作業と同時に、点検と部品の規格の調査を兼ねてました。 なので、すぐまた分解することになりますし、 ...
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６ＧＴＩへの、こまかな変更が連綿と続いています。 楽しいです。 いまの６は、全体にはカスタマイズのバランスが高く保たれてる状態なので、あえて無謀なイジりに走らないかぎり、まともに走ってくれる良いクルマです。 それでもまあ、例によってここから先は、またまたとんでもないトラブル、予想外のアクシデント、 ...
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一方で、ディーラー入庫前に封印したいくつかのパワー向上の要素を再装備しようとおもってます。 エアインテークをはじめとした、ある程度のボリュームを伴う作業の開始で、ふたたび、ＶＧＴＩのトクベツを開放しいたいと考えてます。 にもかかわらず、ここのところは、もっとステアフィール、軽くしようかなあ、とか考 ...
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ＶＧＴＩのアンドロイドを、ひとつ前に装着していたものに変更。 行為としては、退化。 しかし実情としては、実験中といったところで、試してみたいこと、多数。 いろいろ、試行錯誤しながら、すすんでいこう。
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早起きして、スパーダのライト周辺の分解を開始したいと思います。 やりたいこと、いろいろ、いっぱい。 でも体力もお金も無くなるばかりで追いつかない、あるのは無謀なアイデアばかり。
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いつか、ネジに凝りたいとたくらんできました。 ためしに、というスタートではありますが、ニンジャでこれを実現させられそうです。 ネジ、といっても、なかなか、深い。 ましてや、替えることによる自己満足の求め方も工夫どころで、やみくもに素材の違うものをあつらえ入れ替えても、たとえばステンをチタンにしても ...
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ヤングマガジン連載、アズさんの「手品先輩」が最終回でした。 アニメも含め、とても楽しませてもらえた作品でした。いまも頭の中で主題歌が繰り返されてます。 機会があれば、主人公たちのその後のお話も拝見できれば、と願うばかりです。 この作品、いたずらにキャラクターを広げていかなかったことや、はやり ...
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ニンジャをどう思い描いて行くか、は、スパーダをどうしていこうか、ということともリンクしています。 ニヒャクゴジューのバイクに望むのは、いずれにしても軽快かつ気楽な、そして自分にとっての楽しい乗り味の実現、ということ。 そのうえで、両方のバイクの個性の求め方、変わってきていて楽しいのです。 大排気量 ...
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