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こまかなことを、自分で、挫けずしっかりたくさん手直ししていかなければなりません。
まず、アクセルスロットルに対してグリップがしっかり寄せられていないのですが、これがなんともカッコ悪い。
このことをたずねると、バイク屋さんには「全体のバランスからそうした」と言われました。
バランスを気にしたのなら、逆にこうなるほうがおかしいですね。
自前で付けなおしです。
組み付けもそれぞれ微妙にズレ、歪みが出てて、わたしが自分でなおすしかない。
もう笑うしかないのですが、とりあえずグリップ用のボンドも今回の件でバイク屋さんにあげてしまったのであらためて買ってくるしかありません。
ＤＳ二輪館にいくと、なんでだろう、こんなものが売り切れになってます。
しかたないのでしゃぼん玉へ。
買い物はすませたのですが、どうにもヘルメットがちらちら目に入るのですねぇ(笑)。
ともあれ、今日はもう暗いので作業はできません。週末にむけていろいろ用意と調達をすすめるのですが、ネットで買ったミラーの納期、1週間から10日と連絡がきました。
うーん、せめて3～4日でなんとかしてほしいものですが、ネットの買い物はなんとなくいつも後出しジャンケンみたいなもので、また騙されたなあ、という感じ。
テーラー用のケーブルジョイントを買うために、はじめてモノタロウを利用。
パーツが豊富なのはすばらしいけど、もう少し深い情報もほしいもの。
あとはプラグと、ケーブルガイド。
焦りはしませんが、わたし側にまだまだ情報が足りないのがもどかしいのです。
たとえばケーブルガイドひとつとっても、世の中では実はすんごくカッコ良いパーツが出ていて、そんなほんの小さなひとつのパーツで、バイク全体が映えたりするものです。
でも自分側のインディックスがまだ不十分。
知らないと、もちろん、手にもはいらないのです。
まあ、楽しくもあるのですけどね、こういうの。
写真のSVのような迫力にはいたらないことでしょうけど、スクランブラーというか、ロードスターというか、そういったコンセプトで仕上げて行きたいと考えています。
で、これをたのしみながら、そろそろＶＧＴＩの行く末についても結論付けなければならないなあと感じています。
乗らないことは、ほんとに良くない。
せっかく良いコンディションで夏まで来たのに、乗らないからバッテリーも劣化するし、まわさないから
プラグもダメになる。
これ、いろんなところに対して言えることです。
大事だとおもうこころが、その実は大事なもののためになってない、という、本末転倒な結果にいたらないように、自分でよく考えて、こたえを出していかなければいけないですね。
バイクのタンクの錆びの件が教訓です。
錆びをあげさせるようなこと、していないつもりで、ほんとうに「まさか」とおもったのです。
やがて同じことがＶＧＴＩにもおこるのでしょう。
それは、意味のないことですしね。