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土曜の作業のとき、片手間に、ルーフライニングトリムというのを装着してみました。
これについては、実はＶＧＴＩ用も購入しています。
で、まずは６ＧＴＩに、ということで、ナビの作業中に割り込んで試してみた次第です。
もともとわたし、この製品に良い印象はありませんでした。
単体でこの製品をみたときは、そのカッコわるさと根本改善を目指さない製品の姿勢そのものにガッカリさせられたのです。
ですがあることがきっかけで、こうして試してみることに至ったのですが、そのきっかけというのは、実は下取り査定に６ＧＴＩをもっていったフォルクスワーゲンの店長のハナシでした。
いわく。
ルーフライニングの剥がれはどうにもならないことで、査定でもそれは折り込まざるをえない。
でもこのトリムが出たおかげで、ひとつ得することが生れたんだよね。
それは、このパーツのおかげで「時間を買える」ということ。
天井はいっぺんに落ちるわけではないけれど、剥がれはじめれば全部を貼り替えなければならないのが常で、剥がれたままのクルマをお客さんは買わない。
でも剥がれてくるのは結局、前方のここからなのはいずれのケースでも一緒なのだから、ここを覆えれば、進行にも抑止になるし、それ以外の部分が落ちはじめるその日までの時間を買えるということに違いないし。
とのこと。
なるほどなあ、と思ったものですが、そうこうしているうちに、自分の６ＧＴＩのルーフをクチをあけはじめたわけです。
まずは、あきれてあんぐりとしてしまいました。
何世代、やらかし続けるんだフォルクスワーゲン。
改善が成されてない。というより、これはＶＧＴＩより２年早い。
どうなってんだよフォルクスワーゲン、というトコ。
しかもこうなるともう、いままでは「すべて貼り替え」しか、たしかに方法はなかったのです。
でもいまは、少なくとも方法が生れたんだ。
そう考えれば、たかだか数ミリの剥がれでオールオアナッシングな判断をしなくて済むこと、文字通り「時間を買える」ということで、このトリム、ありだと思ったわけです。
とりつけはカンタンでした。
実際つけてみると、良い意味でフツーにフィットしてくれて違和感が感じられません。
まずは、時間を買った、ということなのでしょうね。
恒久の対策ではないのを承知しておかないといけませんが．．