三菱 アイ

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三菱 アイ

おすすめ度： 5

満足している点
なんといっても個性的なスタイル、
最新の軽自動車に負けない乗り心地の良さ。
満足と言うか、前期型より良くなった点
オートライト
シートの生地、ヘッドレストの大型化
リアシートにＩＳＯ－ＦＩＸの取り付け部がある
リアアシストグリップ
ワイパーがエアロワイパーに
これらは進化した部分だと思います。
不満な点
長く乗り続けたいと、最終型を探して買ったのですが、思わぬ変更点が、一番がっかりしたのが、シートの座面が２～３ｃｍ高くなっていること。これほんと残念。
もう一点は前期型は全席オートパワーウインドウだったのに、このモデルは運転席のみにコストダウンされていたこと。
ま、良くなった点もいくつかありますけどね。
総評
１番は、やっぱ個性的なスタイル！
2番目は、街中での乗り心地のよ良さ。
3番目は今では貴重な4ATの自然な加速感でしょうか？
デザイン
5
デビューから十数年たっても、このデザインは素敵です。
走行性能
5
前のターボに比べると、非力なのは否めません。がそれなりに走ってくれます。
最初に乗って驚いたのが、ハンドリングが全然違う事、
パワステの設定なのか直進安定性が全然いい感じです。
乗り心地
4
乗り心地が良いのはアイの美点ですね。
コンパクトカークラスの乗り心地だと思っています。
と思っていたのですが、先日、弟が買った現行ワゴンRに乗ってびっくり。アイの乗り心地の良さは一世代前の軽自動車レベルですね。デビュー時には群を抜いていたと思うのですが、時代は進歩していますね。
積載性
3
カーゴスペースは広くはないけど、高さがちょうどよく使いやすいです。
燃費
4
まだ、計測3回目ですが思ったほどよくないかも（泣）ターボよりは良い事を期待して買ったのですが、車重のせいかな～？
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2396917/blog/45517053/

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