今の世の中では乗るのに覚悟要りますね。 - ランサーエボリューションワゴン

マイカー

今の世の中では乗るのに覚悟要りますね。

kurao3216
三菱 / ランサーエボリューションワゴン
GT-A_4WD(AT_2.0) (2005年)
- レビュー日：2026年3月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：2
価格：4

満足している点: 2リッターターボでトルクフルで乗りやすい。この数年他車種を乗ったことが無いので最近のクルマとの比較はできませんが、乗りやすくソコソコ荷物載せれて、旅行には良いです。
不満な点: とにかく燃費が悪い。何もかも値段が高騰している時代には、合わないですね（笑）私のように2ヶ月に一度ぐらいしか給油しない人には何とか維持できますが、通勤に使うとなると考えもんですね。
総評: 積載性、巡航性、制動性等私の感性には合ってます。
乗り心地、快適性等に関しては自分に合うようにしてますので、他人にはどうかな？
燃費、維持コスト等は納得したうえで覚悟して乗らないとシンドイですね。最近は何かあればバイクでの移動が多いため、ほとんど乗ることが無いので駐車場のお飾りです。

デザイン: 4; デザインはかなりのお気に入りです。
内装に関してはチープ感は否めないです。元がランサーなんでね〜（笑）
走行性能: 4; 間違いなくうちのは直線番長仕様です（笑）でもコーナーリングもソコソコ楽しめます。サーキットを走る訳でもない私には良いクルマです。
乗り心地: 4; ダウンサスを入れている為、若干硬めですが、許容範囲です。
流石に二十年経つのでこの数年内装のきしむ音とかが大きくなってきてますね。
積載性: 4; 5人乗り状態では、ルームエアコンの内外機セットであれば積めます。2人乗り状態では、単身赴任用の冷蔵庫なら積めそうです。
車中泊は可能でしょうが、うちのは後ろにもタワーバー有るので結構邪魔です。
燃費: 2; とにかく悪い。数年前にECUが壊れてノーマルECUではない事が判明し、数日ノーマルで乗りましたが、ノーマルでも燃費は悪かった。
モンスターに送ってシリアルNo.で履歴が有ったので再書き込み（有料）してもらいました。燃費悪いの覚悟の上で乗ってます。
価格: 4; 買ったときはソコソコお買い得でしたが、今は若干高騰してますね。実は昨年9月頃、一度降りようかと考え、見積りしてもらいましたが、買った時より高い値段が付きました。でも結局売るのは辞めてまだ乗ってます。とりあえず免許返納するまで乗ろうかと…。
故障経験: 大きな修理としてはラジエター漏れ、ECUの故障（原因不明）程度かな…
簡単なゴム類の交換は破れたりする前に適当にやってます。