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ラクチン!何と言っても等身大という素晴らしさ。 いくらハイパフォーマンスでも、燃費が悪ければイヤになる。 いくら室内が広くても、取り回しが悪け - ヴィッツ
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トヨタ / ヴィッツ
RS(3ドア_MT_1.5) (2001年) -
- レビュー日:2010年3月16日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ヴィッツと言ったら誰でも思い浮かべるこのカタチ。
愛嬌たっぷり個性的なのに嫌みが全く無い、飽きのこない絶妙なエクステリアデザイン。
チープなのにイヤにならないインテリア。
動力性能、室内空間、燃費、デザイン...全ての必要十分を満たしながら上手く調和の取れたパッケージング。
あと、基本的に壊れないトコロ。カスタマイズパーツが豊富な事。
あまりのラクチンさに20代前半独身時に新車購入し、結婚して30過ぎてからも乗り続けています。 - 不満な点
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ローギヤードすぎる5速。
明らかに失敗な初期オートエアコン。 - 総評
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ラクチン!何と言っても等身大という素晴らしさ。
いくらハイパフォーマンスでも、燃費が悪ければイヤになる。
いくら室内が広くても、取り回しが悪ければ面倒くさい。
いくら異国情緒に溢れていても、スグ壊れれば愛想が尽きる。
いくらカッコイイスタイルでも、荷物が積めなきゃ使えない。
いくら安価な販売価格でも、下手なデザインならスグ飽きる。
いくら見栄を張っても、疲れるしボロが出る。
全てにおいて100点満点なクルマなんてあり得ないと思ってますが、初代ヴィッツはソコソコ全てに自分の要望に答えてくれてます。ポジティブな80点主義万歳!
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
収納スペースが豊富、ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |

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