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まさぴー92の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2025年5月15日

オーディオ配線施工してみました!①(ナビ~DSP配線編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
DSPを設置するために、
 ナビ~DSP~アンプ~スピーカー
の配線と、バッ直配線を実施しました。

スペースの都合上、
DSPとアンプはラゲッジフロア下の
トレイに設置したので、
そこまでの最短距離で配線するために、
センターコンソールから
リヤシート下を通すルートを
選びました。
2
センターコンソールから
①電源系
②オーディオインプット系
オレンジのルートで
③スピーカー線
を通す構想です。

このルートを通すため、
センターコンソール、
コンソールボックス、
リヤシートを外します。
3
ナビ裏は市販ハーネスの改造品で
スピーカー線を分岐させてます。

下記ご参照ください
https://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/8118173/note.aspx
4
センターコンソールを外した状態です

外しかたはこちらをご参照ください

https://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/8259763/note.aspx
5
ナビスピーカー線、
コントロール線、
電源線をそれぞれ引っ張っていきます

オーディオ線は
CANAREの4S6Gを使いました
6
電源系は赤矢印、
オーディオ系は緑矢印に沿って
通しました。

アース線は橙矢印です
7
センターコンソール内の
配線状態です。

①電源系(赤矢印)
②オーディオ系(緑矢印)
③アース線(橙矢印)
で、なるべく重ならないように
通しました。

アース線は橙○のボルトで中継してます。
ここにサブウーファーのアースも
共締めしました
8
センターコンソールからリヤシート下へ
引き回します。

リヤシートの外しかたはこちらを
ご参照ください

https://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/8317888/note.aspx
9
電源系配線です。
バッテリーからの供給線、
ACC電源線、
サブウーファー電源線to助手席下、
機器コントロール線、
をアルミテープで固定していきます。
10
オーディオ配線です。

ナビからDSPへのinput、
サブウーファーへのoutput、
アース線、
をこちらに寄せました

こちらもアルミテープで固定してます。
11
シート裏のカバーを外します

緑○のフックと
赤○のクリップで固定されてます。

引っ張れば外れます
12
左も同じ
13
樹脂の台座を外します

クリップ3つで固定されてます。
14
ラゲッジ側の配線です。
15
ラゲッジトレイ内に
一式収めました。

①電源系ターミナル(ヒューズつき)
②アースターミナル
③DSP(audison bit Ten)
④アンプ(Pioneer GM-D2400)
⑤電源系配線
⑥オーディオ入力ケーブル
 (CANARE 4S6G)
⑦DSP→アンプケーブル
 (MOGAMI 2534 RCA)
⑧スピーカーケーブル
 (CANARE 4S6G)

http://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/13450063/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/13450790/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/13453825/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2409248/car/3691190/13458291/parts.aspx
16
前項にも写ってますが、
ラゲッジトレイに納めるもの一式を
ポリカーボネート板に
取り付けました。

こうすることで、
ラゲッジトレイを外したいときにも
写真のように
バサッと一括で移動出来ます
(ひっくり返しちゃってますが😅)

ポリカーボネート中空板の
市販品300x450mmが
ピッタリ、シンデレラフィットでした😁

この手の板では
安価ながら強度もあって
しかも難燃性なので安心して使えます。

バッ直、スピーカー線は別途。
17
こんな感じでDSPからPCに繋ぐUSBだけ
引き出して、
あとは何も無いように隠せました😁

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