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たゐたんの"羽根つき餃子" [トヨタ アルテッツァ]
リミッターカット取り付け (HKS SLD type 1)
3
リミッターカット本体と接続します。<br />
<br />
・車速信号線S<br />
コネクタ側のオスギボシをリミッターカットの黄線に接続します。<br />
車両側のメスギボシをリミッターカットの白線に接続します。<br />
<br />
・電源線B<br />
コネクタ側のオスギボシをリミッターカットの赤線のメスギボシに接続します。<br />
車両側のメスギボシをリミッターカットの赤線のオスギボシに接続します。<br />
<br />
・アース線E<br />
コネクタ側のメスギボシをリミッターカットの黒線のオスギボシに接続します。<br />
車両側のオスギボシをリミッターカットの黒線のメスギボシに接続します。<br />
<br />
なお、リミッターカットの水色線はオプション出力となっており、サーキットアタックカウンターなどに接続することによって、180km/h以上の車速の表示が可能になるそうです。(ぼくは使ってません)
リミッターカット本体と接続します。

・車速信号線S
コネクタ側のオスギボシをリミッターカットの黄線に接続します。
車両側のメスギボシをリミッターカットの白線に接続します。

・電源線B
コネクタ側のオスギボシをリミッターカットの赤線のメスギボシに接続します。
車両側のメスギボシをリミッターカットの赤線のオスギボシに接続します。

・アース線E
コネクタ側のメスギボシをリミッターカットの黒線のオスギボシに接続します。
車両側のオスギボシをリミッターカットの黒線のメスギボシに接続します。

なお、リミッターカットの水色線はオプション出力となっており、サーキットアタックカウンターなどに接続することによって、180km/h以上の車速の表示が可能になるそうです。(ぼくは使ってません)
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年09月24日

プロフィール

「鈴鹿サーキット & FSW http://cvw.jp/b/2411368/47570538/
何シテル?   03/04 17:00
大体月一くらいのペースでどこかのサーキットに出没します。 よく走るのはSLyとFSWです。
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