私のクルマ原体験

わたくし、クルマ好きを自認しつつ、まもなく半世紀。

そのきっかけを紐解くべく、過去のアルバムを開いてみました。



おそらく1歳過ぎくらいでしょうか？

叔母に支えられている様なので、2歳にはなっていないと思います。

昭和40年代前半の女性は、まだ和服姿が多かったですね。

注目は、後ろのトラック。

父の勤務先での社用車です。

トラックの後ろ姿って、どれも似たり寄ったりですねぇ。

取りあえず、メーカー名は書いてあります。

正解はこれです。






プリンス　クリッパー

当時、父は酒問屋で配達をしてました。

ルートがうちの近所だった為、幼稚園時代によく乗せてもらってました。

その頃は、クリッパーもこのプリンスから日産に替わってました。

幼稚園の近所で乗せてもらい、配達後、私も自宅へ配達。

その後、父は次の配達先へ。

クリッパーに乗る時は、もう山にも登る様な勢いでしたね。

むしろ、父に積み込まれる方が近かったかも。

助手席の幼稚園児が、2トン車のクリッパーから見た街並み。

それは感動的でした。

ただ、1か所あった橋から川面を見た時は、ちょっと怖かったかな。




これは3歳くらいで、弟との写真です。

ちなみに、右が私。

ここも、注目は車です。

実はこれ、弟と車を乗り換えているのですが・・・

私の愛車は左の日産R382です。

アルバムにも「日産R382と」というタイトルが、母の字で記されています。

ということは、この車を「レーシングカー」とかではなく「日産R382」だと認識していたんですね。

当時、いくら第1期レースブームだったにしても、母の様な年代の女性で「日産R382」を知っている人は少なかったのではないでしょうか。

ここにも父の影響が、及んでいるのでしょう。




一緒に写っているのが、父の勤務先での社用車、チェリーバンです。

初代のモデルで、全体はこんな感じ。



当時、社用車が休日に社員のファミリーカーになっているケースは、少なくなかったかと思われます。

この写真の現場、母の実家で長野県なんです。

うちから200kmくらいはありますかねぇ。

当時は関越道などありませんから。

中山道をひた走る、でした。

更にはこのチェリーで、父の実家、宮城県へも帰省してました。

夕方に出発して、翌朝到着だったかな。

私も子供ながらに、頑張って寝ない様に頑張っていましたね。

当然、無理でしたが。

そんな訳で、チェリーはすっかり自家用車だと思い込んでいました。


ある日、チェリーが代替えになると父から聞かされまして。

チェリーがいなくなる・・・悲しかったですねぇ。

泣いて懇願するも、当然覆りませんでした。

なんせ社用車ですから。

程なく、チェリーは関連会社さんの社用車として転売されたそうです。


暫くして、いつものクリッパーでの配達便乗の時に、「チェリーを見に行こう」ということになり、転売先の会社の前を通ったんですね。

そうしたら、確かにいました、チェリーが。

でも、うちにいた頃の面影はなく・・・

社用車ですから、なんだか乱雑な扱いを受けている様で、くたびれた感じになっていて・・・

子供ながらに「見るんじゃなかった」って思いましたね。


こんな具合で、いろいろと父から英才教育を受けていた私。

まもなく人生半世紀になろうとしていますが、未だに何にも変わってないんですね。