スバル　始まりはここから

夏休みの宿題シリーズ、第2弾です。

スバルの名を冠した、初めての量産車といえば・・・



スバル360ですね。

誕生は1958年。

スバルと言えば、群馬です。

本社は東京ですが、国内唯一の自動車工場は群馬にあります。



ここが、太田駅のすぐそばにあります、群馬製作所 本工場です。



なんとも歴史感たっぷりの、正門ですね。

それもそのはず。

みなさんご想像の通り、ここは旧中島飛行機の太田製作所だった所です。

かつては、ここでスバル360を生産していました。



この本工場、終戦後しばらくは占領軍に接収されていました。

のちに返還され、自動車工場へ転用。

稼働は1959年からになります。



あれ？

スバル360の誕生は、1958年・・・

つまり・・・

現存する最古の工場は、スバル4輪生産発祥の地ではない

・・・なんですよ。

では、4輪生産発祥の地はいずこ？

実はここです。



またまた登場しました、群馬県伊勢崎（いせさき）市。

赤枠内にある、伊勢崎工場 第2工場です。

ちなみに、この写真は1958年2月。

スバル360量産開始、1か月前です。



工場外観です。

勘のいいみなさん、もうお分かりですね。

ここも、旧中島飛行機の工場でした。

更に、その前は紡績工場だったんです。

この特徴的なノコギリ屋根は、その為です。

現在、工場はこうなっています。



伊勢崎ショッピングモールとなっています。

残念ながら、工場は2003年に解体されてしまいました。

ですが、スバル360発祥の地である、由緒ある工場。

ショッピングモールに、その痕跡が残されています。



特徴的なレンガ造りの工場壁面が、オブジェとして残されています。

スバル360は、誕生から爆発的な大ヒット。

その需要に応えるべく、この伊勢崎で生産対応していました。

ですが、それでもバックオーダーが、なかなか解消出来ず。

結局、より大きな生産規模を誇る本工場へ生産移管されました。


参考までに、当時の本工場です。



1963年の撮影です。

この時、今あるものが、まだありません。

続いて、1974年です。



お分かりになりました？

スバル360生産移管後のしばらくは、テストコースがなかったんです。

テストコースは1964年完成でした。

1974年のテストコースにて、1台走行している車があります。

初代レオーネでしょうかね？



ちょっとおまけです。

旧伊勢崎工場のほど近くに、伊勢崎神社があります。



拝殿上部に、こんなものがあります。



木製のプロペラです。

これは、戦時中に中島飛行機 社員の方からの奉納だそうです。

このプロペラ、この飛行機のものと言われています。



九〇式 三号水上偵察機だそうです。

伊勢崎にお越しの際には、是非ご覧あれ。