マツダ T360 の謎

先日、みん友のたっくん104改め、クレクレたっくんさんが「何シテル」で、呟かれていました。



マツダの軽3輪トラック。

ダイハツ ミゼットと並んで、大ブームを巻き起こしたクルマです。

車名はT360・・・でしたっけ？

確か愛称が「けさぶろう」だった様な・・・

これだと「てさぶろう」？






そうですよ、K360ですよ。

そうなると、このT360って、なんでしょう？

K360と比べてみます。






基本的にはK360と同じ。

大きな違いは、ドアの窓ガラス。

T360は、三角窓のない一枚ものです。

この窓、どうやら固定式（はめ殺し）だったそうで。

となると、このT360は、K360の廉価版？

あるいは、最初はT360で販売開始して、途中からK360に移行したとか？

謎のマツダ T360、このクルマの正体は如何に。



最初の販売は、どちらの名前だったのでしょう？

販売を告知する新聞広告がありました。

1954年4月18日発行のものです。






なるほど、車名はK360となっています。

発売は1954年の5月予定です。






続いては、1954年5月20日の新聞。

K360には、キャビン周りは共用で排気量と荷台を大きくした、T600という兄弟車があります。

この新聞を見ると、K360は5月の販売直前、T600は6月発売だとわかります。

これ以降を見ても、出てくるのはK360、T600だけで、T360は出て来ません。

マツダの沿革を見ても、T360なるクルマはありませんでした。






続いてはパンフレット2枚。

どちらもイラストで「マツダ」としか表記されていません。

左がT360、右がT600です。

この2台の違いは、荷台の長さ。

短いのが、T360です。

裏面を見てみましょう。






T360とT600の諸元が記載されています。

このパンフレット、どうやら発売前、販売店対象に配布された様です。

ここには車両形式が書かれています。



T600　TEA45

T360　TBA43



実際に市販された両車の車両形式は、こうなっていました。






T600　TEA45

K360　KTBA43


T600は変更なし、K360には、頭に「K」が付きました。

という事は、パンフレット版から市販までの間に、仕様変更が入っている事ですね。

この時、車名をK360と改名されたのでしょう。



では、なぜ車名変更をしなければならなかったのか？

海外ではこんなケースもあります。





みなさんご存じの名車、ポルシェ911。

このクルマ、1963年発表時の車名は「901」だったのです。

ところがこの名前、「3ケタ数字の中央をゼロとする」という、プジョーの商標に抵触。

その結果911へと改名され、現在に至ります。

これと同じ事が、この時起こったのではないでしょうか。

このT360という名前、実際にはマツダ以外で使われています。






ホンダ　T360



ホンダ初の4輪車で、日本初のDOHCエンジン車です。

このクルマの誕生は、1963年。

K360から4年も後の事です。

ですが、もしかすると1959年時点で、ホンダが「T360」を商標登録していたのかもしれません。






当時のマツダは、こんなルールで命名されていました。

車型を表すアルファベット＋排気量


初の4輪乗用車は、R360

1500ccの3輪トラックは、T1500

そして軽ピックアップトラックは、B360


と言った具合です。


それを踏まえて、K360を見てみると・・

キャビン流用の兄弟車は、T600。

その後登場した大型モデルは、T1500、T2000。



逆に言うと、なんでT360じゃないんだろう？

K360というネーミング自体がイレギュラー、そう思えませんか？

誰もが思うその名前は、あえて回避した、そんな感じが見受けられます。


マツダ Ｔ360なんですが・・・

なんらかの理由（商標？）で、その名前が使えなくなってしまった。

カタログまで製作したものの、結局は幻のクルマに。

遂には車両形式も変更して改名し、ドアの窓も引き違い式にして市販したのが、K360なんでしょう。


そんなストーリーでブログをまとめていたら、今回のきっかけとなったクレクレたっくんさんから、こんな写真が届きました。





えっ！　三角窓なしの一枚固定窓！

これ、T360じゃないですか！

幻のモデルじゃなかったの？


どうやらこんな顛末の様です。



マツダが軽3輪トラックを開発、名前はT360

　　　　　　　　↓

発売直前、T360の名前がある事情で使用不可

　　　　　　　　↓

クルマはそのままで、名前だけK360として、1954年に発売

　　　　　　　　↓

その直後、固定窓が不評だったので引き違い式窓に変更



固定窓仕様は改名と共に消されてしまい、幻となっていたと思っていました。

まさか最初期型は、そのままの仕様で販売されていたんですね。

K360、販売直後の新聞広告がありました。






これを見ると、確かに三角窓がありません。

やはりK360最初期版は、T360の改名版だった様です。



けさぶろう、なかなか数奇な運命を歩んでいたんですね。