本年もよろしくお願いします。

既に新年2日目となってしまいましたが、本年もよろしくお願いします。

昨年は、大変な年となりました。

30年余り勤務しました会社ですが、急速なEV化に対応すべく社内大改革を敢行。

組織、人事で大きな変更があり、今までの社内通念が通用しなくなりました。

それまでの尺貫法がメートル法になった、そんな感じです。

基準が変わってしまったので、私の意見も的外れなものが多く、変化に対応出来ないダメな奴、こんな評価をされる様に。

そんな事もあり、秋口より体調が芳しくなく。

それでも最近は慣れてきたのか、なんとか落ち着いてきました。

この時期からなんだか余裕がなくなってきて、クルマの事を余り考えられなくなってしまいました。

思えば、幼稚園児の頃からミニカー遊びに没頭。

いつからクルマ好きなのか、自覚がない私です。

そんな人生を半世紀ほど過ごしていた私なのに、こんな状況になるとは。

自分自身でも予測出来ませんでした。

流石にこのままだと、本当に病んでしまいそう。

そうだ、また積極的にクルマイベントに出掛けてみよう。

それで行ったのが、11月の桐生でした。


今年は私にとって、変革の年となりそうです。

現状の中で改善出来るところは、やってみる。

その他に、次のステージも想定しながら準備をしておく。

そうやって、プレッシャーで押し潰されない様にしたいと思います。

それに大事な事、好きなクルマに時間を割きたい。

実はこれが、精神面での健康を保つには、一番大事な事だと思います。


クルマ趣味もいろいろありまして。

私の場合は、運転する事と調査をする事。

後者が主にブログのネタになっています。

ここ最近は、クルマ探求ネタが書けていません。

ネタがない訳ではないのですが、集中して取り組めない。

調査が甘いのでブログにまとめられない、そんな状況です。

ちなみに、現在下書きにあるテーマは、こんな感じです。

・日産　Gr 4ラリーカー
・トヨタ　F2エンジン
・トヨタ7ターボ
　etc

これらを完成出来る様に、精力的に調査したいと思います。

本年もよろしくお願いします。