くまとっどのブログ一覧

みなさん、連休はいかがお過ごしだったでしょうか？

無事社会復帰出来ましたか？

そんな中、今さらの連休ネタですみません。

5/5にお台場へ行ってきました。

そこで見てきた車の話など、ご紹介させて頂ければと思います。



まずは竹岡さんのビート。

これ、なにか内部でアピールしたい部品でもあるのかと思いきや、さにあらず。

サブフレームが激しく曲がっています。

意図してこういう展示にしたのではなく、こういう形で展示せざるを得ない状況になってしまった、ということなのですね。



フォルクスワーゲン　ロートアイアンという車です。

ボディ部がスケルトンになっています。

おや？　ビートルはモノコックボディでは？

調べてみると、フロアパンに鋼管フレームを組み合わせているのだそうです。

なるほど、それでフロアパンだけでも強度が出ているのですね。



続いてはこれ。

避けては通れない日本の名車、AE86です。

期せずして、私、AE86の新車に乗ったことがあります。

友人がレビン 2ドア APEXを購入した為、貸してもらいました。

ショックでしたねえ・・教習車のカペラ（最後のFR）とスカT（C210 L18）しか知らない私には。

車ってこんなに進化していたのかと、驚愕です。

いいのはわかるのですが、さすがに同じのを買うのもなんだかなあ、という思いはありました。

そこで下した結論は・・シビック Si（E-AT　中古車）でした。



こちらも日本名車、トヨタ2000GTです。

この車は、どうにも凄すぎてほとんど見たことがないので、あまり実感がわきません。

サイドに回ると、気になるものを見つけました。



おや？『LEFT SIDE」って書いてあります。

そうかあ・・これ、センターロックだったのですね。

ネジの関係で、左右がそれぞれ専用になっているようです。



最後にベレット1600GTです。

GT-Rよりも外観がスッキリしていて、私はこちらの方が好きです。

そういえば小学生時代の話ですが・・。

同じ学年だった女の子のお母さんが、ベレットクーペに乗ってました。

思えば、オレンジ＋つや消し黒のボンネットで、バンパー2分割＋フォグだったと記憶しています。

ってことは、GT-R？

そのお母さん、別にアスリート体形ではありませんでしたが、MT＋ヒューマンパワステをよく乗りこなしていたなあ、と感心させられます。

では、また。