くまとっどのブログ一覧

1985年のカーグラTVからです。

ファミリアは、初のFFモデルとなった先代が、爆発的大ヒット！

この6代目は、守りに入りキープコンセプトとなりました。

まぁ、当然といえば当然でしょうかね。


サイズが大きくなった影響か、だいぶ大人っぽく見えます。

デビュー時のトップグレードは、1500cc ターボでした。

先代からの流用ですね。

しかし同年の追加モデルで、とんでもないものが登場します。



日本初のフルタイム4WDです。

しかも1600cc DOHC + ターボ！

一体なにがマツダに起こったのでしょうか？

日本初のフルタイム4WDは、きっとスバルだろうという、大方の予想を裏切りの登場。

今でも、なぜマツダが日本初だったのか、不思議でなりません。

そのハイテクメカを引っさげて、WRCにも参戦。

ラリーチャレンジは、この後のBG型まで続きます。


おっと、脱線してしまいました。

今回のお題は、デビュー時の1500でしたね。

最初は飛び道具がありませんでしたが、非常に真面目に作られた印象が持てます。

マツダらしい作り方ですね。