くまとっどのブログ一覧

私のインサイト、現在13年16万キロです。

IMAバッテリーも新車時のものなので、これがいつ終わるのか？　心配でなりません。

新車時から永く乗っていれば、いろいろなことがあります。



これは購入まもなく。

自宅の駐車場に、後退で入れる時でした。

バックミラーで、テールランプの目印にしながらゆっくりと・・・

しばらくして「ガリッ」。


インサイトは空気抵抗削減の為、かなり極端なリア絞りになっています。

リアは適正な位置で通過出来ても、フロントに近づく程、間隔は狭くなってくるんです。

初めは、これになかなか慣れませんでした。





実は、これも先程と同じ原因。

実家に帰った際、やはりテールランプを目印に後退してました。

そうしたら、だんだん幅が広くなった部分にあるドアミラーを、今度は壁にガリッ。

過去の失敗が、生かせていません・・・



インサイトの標準ステアリングは、ウレタン製。

永く握っていると、表面がはがれてきます。

右利きだからでしょうか、右側の痛みが激しいです。




これらは、中古車査定の時に減点の対象です。

査定の基準では、走行距離とこういった傷が金額に効いてきます。

最近、身をもって体験しました。


これらは確かに傷ですが、私にとってはインサイトと共に歩んできた足跡です。

北は青森、南は鈴鹿まで（あんまり遠くには行ってないです）、一緒に走ってきた歴史です。

楽しかった思い出も、ぶつけてしまった悲しい思い出も、全部この車には詰まっています。


もしも、このインサイトよりも高年式、低走行の車が、お値打ち価格であったなら。

私は買い替えません。

旧くても、過走行でも、私はこのインサイトの方が好きです。

この車に詰まった思い出は、なににも替え難いものだから。



元々、国内で2340台しか販売されなかった初代インサイト。

部品供給で不安はありますが、これからも出来る限り、走らせていくつもりです。