パンダ復活まだぁ〜？ 〜また漏れた(´･ω･` )〜

ヒーターホースにボルトでメクラ栓をしたものの漏れてしまい、改めて締め直しました

週末にテスト走行するつもりでしたが、土曜日夜勤明けは厳しいなぁ…(´･ω･` )
日曜日は問題ないことを確認するテストをしたい


そこで手直し翌日、夜勤前にちょっとテスト走行
山道を折り返し、もう少し走ってみようと自宅前を通過

水温計は90度
もう少し上がるとファンが回る(・∀・)

100..今日は暑いからな

110..？(´･ω･` )

もう下がってもイイはず…


…120！
え？え？え？(´･ω･` )
緩い上り坂だがアクセルオフ
※画像はイメージです

下がらない！？
ヤバい！？(`･ω･´ )

キーをオフ！
温度計の針は一気にゼロに
それでもファンだけは回ってくれてるはず


緩い坂道の頂上あたりに停車
開通していないバイパス道なので交通量はほぼ無いし、頂上なら追突されることも無いだろう

ボンネットから水蒸気が…出ていない！？(・∀・)


ああなんと！ウオポン近くのホースが外れてる！(`･ω･´ )
※画像は帰宅後に撮影

まいったな〜(´･ω･` )
とりあえず積んでる水2リットルを投入してみよう
幸い夕方なので気温は下がりつつある

グローブを着け下に潜り、ホースをはめ直す
が、ホースバンドがなかなか締まらない！？(´･ω･` )
ホースはエキパイ下
近くの触媒に濡れたグローブが触れると

『ジュッ！』(`･ω･´ )

暗くなる前に戻らなきゃ！
急遽、積んであった長いインシュロックでなんとかホースを締め直し、水を投入して恐る恐る走り出す

80度まで下がってる♪

『頼む！持ってよ〜！！』(`･ω･´ )

家に着く直前、また水温計がク、ク、ク！


また外れましたが、なんとか到着〜(´･ω･` )


ヒーターホースに漏れはありませんでした
が、ヒーターで下がるべき圧力が下がらない
そこでココに圧力が掛かったか…


さらに強く締めるしか無いかなぁ…(´･ω･` )


土曜日は夜勤明けのカラダを休め、今日は朝からホースを締め直す！

あ…(´･ω･` )


なんだコレ？
奥が狭くなってる！(`･ω･´ )

締めシロが少ないのでと、なるべく奥の方でホースバンドを締めてました
が、そこはこの狭くなってるところ、段差を締めてた！？
そりゃ緩いはずだ！(`･ω･´ )


今度はこの狭くなっているところを避けて締め直す

またまた新品クーラントを投入
ヨシ！テスト走行！(・∀・)


アイドリング放置を含む1時間
漏れは無いので、負荷の掛かる町内の山へ登る


水温高めでもバッチリ♪(・∀・)


もちろんメクラも問題無し♪

ついでに

ヘッドにオイルの滲みは無い
こんなキレイな状態初めて♪(・∀・)


気を良くして、ちょっとだけキレイに笑
時刻は15:30、気温のピークを過ぎた辺り
それなら！(・∀・)


前の黒いボディに自分のクルマが映り込む♪
休日の帰宅で混む国道19号を走り、問題が無いことを確認しつつ


春にオープンした『アルペンアウトドアーズ春日井』へ！


テントがいくつも展示してあるこの広さ！(`･ω･´ )


なんだコレ映画館の座席か！(・∀・)

圧倒され、知識不足を確認しw、何も買うことなく退店〜(・∀・)
いや、まだパンダの信頼性を上げるのが先だよ(・∀・)

その後、いくつか寄り道の後帰宅


走行は2時間50kmほど
今日一日では3時間90kmくらいかな？

ようやくパンダリーノへの自走参加の目処が立ちました
まだまだ宿題山積みですが、パンダリーノはこの仕様で参加します♪
もう何かするとヤブをつついてしまうようで(´･ω･` )笑