目指せパンダで通勤！〜いよいよ通勤！〜

GW明け、急遽変更になった朝番勤務は絶対に遅刻できないぞ！(`･ω･´ )

バモスで行くべきか…と思いつつ、玄関でパンダのキーを取る
暖機もしなきゃいけないんだぞ！(・∀・)
いや、バモスも暖機しない理由が無いのだが笑


無事、駅裏の駐車場に到着
これまでも試走として通勤に使用することはあったが、今回はちょっと違う

そもそも『燃費改善して車検を通したら通勤使用！』と目標にしていたのが、エンスト問題で延びてしまっていた
それが、今日からの通勤使用で…達成？(´･ω･` )

どどーん！と長距離イッパツでは出ない不具合が、日常使用で出るかもしれない
心の中にモヤっとしたモノがあった(´･ω･` )


火、水、木、金…
徐々にモヤが晴れていく


金曜日の帰宅時
駅裏の駐車場に待っているパンダが見える
もういいかな？いいよね？（誰に聞いてんの？笑）



液体が僅かに漏れてるとこあるけど(´･ω･` )
ダブルサンルーフは開けようとすると、サビが落ちてくるけど(´･ω･` )
メーターフードは割れててテープで押さえてあるけど(`･ω･´ )
そういや時計も不動で外したままだけど(´･ω･` )
モールが痩せてサイドガラスから雨が染み込んできてるけど(´･ω･` )
シートは沈み込んでしまうけど(´･ω･` )
スピーカーがショボくて音割れするけど(´･ω･` )
交換しようと思っていたパーツがいくつも置いたままだけど(´･ω･` )
ボディは凹んでるし塗装はヤレてるけど(´･ω･` )

でも

プラグはかぶらなくなったし
突然アイドリングが高くなることも無くなったし
ブレーキは引き摺らなくなったし
ECUが燃調してくれてるのがなんとなくわかるし
エンジン『どるんどるん現象』は無くなったし
キーを捻る時に『かかるかな？(´･ω･` )』と思うことは少なくなったし
路面の段差の越えるときに構えることは無くなったし
クーラーも効くようになったし…

そして

圧縮漏れからヘッド交換したエンジンは、以前よりアクセル開度が小さくなり
軽い車体と4x4の高いギア比の組み合わせとはいえ、軽々と加速する感じは強くなり
同じ道でもギアは一つ高くても走るようになり
燃費も良くなり
ガチャガチャしていた走りはずいぶんと穏やかになり
気にならなかった音が気になるようになり…

あぁ♪これが本来のパンダの走りなのか！(`･ω･´ )
（プラシーボ効果多め笑）

そうだ、それならば！(`･ω･´ )

日曜日

先日、下呂温泉往復テストドライブの帰りにエンストしたあの場所へ
もう下呂温泉まで走って確認する必要もありません
儀式です、儀式(・∀・)
もちろん、ノントラブルでした♪


そして今週も通勤に
宣言！『目指せ通勤！』は達成！(・∀・)ノ

自力修理を始めて5年、路上復活して2年が経過し、ようやく、しかも以前通勤に使っていた時よりも好調です！
色々なアドバイスや、お助け、ありがとうございました♪

さ〜て、まだまだやるべきことはありますし、走れば走ったでやることも出てくる
次に行きましょう！！次っ！！
さらにパンダを取り戻すのだ！(`･ω･´ )




あ…バモスも手を入れなきゃ(´･ω･` )