ジャック.のブログ一覧

日曜日です
ヘインズのマニュアルを見ようと部屋に入ると、何やら外に気配を感じ…Σ(・∀・ﾉ)ﾉ！！

２月から謹慎処分…いや接触自粛をしていた医療関係従事者が、突然の来訪！
さすがに完璧な防疫対策です笑


いやいや、スッコーサに乗り換えてから初登場でしょ？霞んでしまいますやん笑
でもパンダだけを見れば、緑をバックにオレンジは映えて、存在を主張します！


そうそう、昨日はトイレを借りに来られたお方が笑
ついでにとクルマ関係とキャンプ関係の雑誌を置いてかれました
寄贈『ホグ文庫』ありがとうございます♪

お二人とも短時間の滞在で、おかまいできず申し訳ありませんでした


車検の予約をしました
4月22日の午後です
となると、整備ができるのは今日と、次の土日
でも土曜日は夜勤明けなので、実質2日…
問題解決に必要な材料があれば、今日のうちに洗い出しておかないといけません！

先ずは

パーキングブレーキ警告等
点きません(´･ω･` )

でもギアを1速に入れようとクラッチペダルを踏むと点灯します
何故にクラッチ？(´･ω･` )

クラッチケーブルが引っ張られると、接触不良なスイッチか配線を押すのか？
エンジンルームのクラッチケーブルを追っかけるも、それらしい様子は見当たりません

クラッチペダルをパタパタ…いや床を踏む

点いた！Σ(・∀・)


ペダル辺りに原因がありそうです
潜ります！


カーペットを剥ぐります
確かにクラッチペダル根本あたりに配線が

揺らしたり引っ張ったり押したり…ランプが見えないので面倒です(´･ω･` )

でもなんとか絞り込む
どうやらこのカプラーらしい
と、カプラーを外す


おや？(´･ω･` )
端子が一本抜けかけてる！
端子抜け防止ツメが引っ込んでしまってました
ツメを起こして抜けないことを確認
他の端子も軽く引っ張ってみたが問題無し


よっしゃ完了！(`･ω･´ )
簡単に治って良かった〜♪

さーて
続いてはフォグランプ

コレは一昨年、クーラー修理中に赤城山風車ミーティングに参加した時のこと。そこでフォグランプの配線をコンプレッサーに接続する改造をしてもらい、結果片目だけ点灯する『仕様』です笑
配線はギボシ接続なので、クーラー修理の時にはもう戻したのですが…しばらくしたら点灯しなくなっていました
ふと見ると、アース配線が端子から千切れているのを発見！でも修理したものの点灯せず
他の作業を優先するため放置…

さーてどこかな？
まずはリレーを…

ん？なんか足らない？(´･ω･` )

あ…ヒューズ入ってない！笑
そういえばクーラー接続中に電源入らなくなり、調べたらヒューズ切れてたんだった！
そのまま配線だけフォグに戻して忘れてたんだな(´･ω･` ;


ハイ点灯！(・∀・)

修理終わり！

…物足りない笑


前回の24ヶ月点検記録
もちろんワタシが記入しました
修理しましたマークも入ってる
コレに沿って点検をする
簡単な点検はしておこう


ワイパー、ウォッシャー液OK
ホーンOK
スモール、ヘッドライト、ウインカー、ハザード、リバースランプ…あれ？リアフォグ？

とんとん

『ピキッ』Σ(・∀・ﾉ)ﾉ

やってまった(´･ω･` )
ヒビが…

あ、ライト点灯しないとリアフォグ点かないんだった！(・∀・)


点きました♪あ〜ぁ…(´･ω･` )

アクリル接着剤を用意せねば
コレは簡単に用意できる

ここらで雨が少し強くなってきたので作業は中断
接点復活スプレーが無くなっていたので、買い物ついでに走行してみる



前回の車検では検査ライン上でユサユサ揺すられ、ウォッシャー液タンクから硬化したホースが外れてクーラント漏れと判定されたのだった
しばらく使えなかったフォグランプなので、走行しておく

…


寄り道しながら買い物終了！
フォグランプは問題無し
先日直したワイパーの間欠もちゃんと機能してます
いやぁほんと普通に走れることのありがたきこと！(・∀・)

ということで、懸念していたところは対策完了です！
まだ点検していない項目もありますが、最近まで触ってきたところが多いので、心配はしていません
…大丈夫かなホントに？(・∀・;

今週末、改めて24ヶ月点検実施します
つづく…(・∀・)