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なんとも不思議な動きをした台風14号でしたね(´･ω･` )
来週の熊本遠征に向けての準備ですが、雨が上がったとはいえ下廻りの点検はできないかと、車内の作業をすることに


時計の照明は点いていますが、認識不能笑
スイッチ類の照明は消えてます
操作できないことはありませんが、夜間の走行が長いので不便です(´･ω･` )

元々暗いのでと三方向にチップが付いたLEDに交換したものの、ヒューズがバシバシ切れました…ええ中国製です(´･ω･` )
日本製に変えたら切れなくなったというレビューを見て…


同じ3チップで日本製のモノを新たに購入しといたのでした

メーターフードを外して点灯してみると

時計用はちゃんと点灯してます。暗いのは指向性のためかなぁと
スイッチの照明は消えかかり、ヒーターレバーの照明は消えてました

先ずは時計用を

『パシッ！…』


あーダメだ切れた(´･ω･` )
試しにヒューズを7.5Aから15Aに変えてみたが、切れる！

色々と試した結果

時計とヒーターレバーは、結局中国製の1LEDに
スイッチ照明だけは3LEDでもイケた
メーターフードを戻すと


おー♪スイッチのアイコンがよく見える！
さすが3チップ♪(・∀・)
…時計は相変わらずぼんやりーぬ(´･ω･` )
なんでヒューズ切れるんやろう？いずれちゃんと原因を調べてみたいです
だって未使用緑色LEDが10個くらい手元に…
だが、とりあえずコレでまたストレスが減った♪


でろーん(・∀・)笑
ええ運転中は気になりません
というか、忘れてました
が、降りる時に気がついてしまった笑
いずれ全面貼り直しますが、とりあえず今は


ペタペタ
垂れがないようにだけしておきました

翌日日曜日

台風一過の雲一つない青空♪(・∀・)
さーて続きを！


何用かわかんない新品ブレードが何本かストックされてたんですけど結局は使えず、昨日の夕方にワイパーブレードを調達しておいたのでした
サクッと交換

台風の影響で雨が降っていた間、定番ケミカル『クリンビュー』で油膜を落としていましたが、今日はスッキリ落とします！

それに

雨水侵入は無くなったものの、ガラスが曇る！
サイドもリアもほぼ曇る(´･ω･` )
曇りは汚れによるものかと、内側もクリーニングする

昨年の熊本遠征往路ではヒーターコアからクーラントが漏れてて、そりゃもう曇りまくってました
※帰路は、ヒーター潰したので曇りはナシ笑


ガラスの掃除って難しいんですよね〜
対向車のライトが当たると気になる気になる
丁寧に拭き取ったつもりですが、果たして！？

とココで郵便が届く


つい海外に発注してしまったクランクシャフトオイルシール
間に合いました！

と言いたいところですが、もう一つの荷物が…


声優 日高のりこボイスなパナソニックのETC

急遽、父のクルマ、フィットを遠方に貸し出すことになり、そのためにETCを取り付けることに
近々受ける車検から上がったら、引き取りに来るとのこと
次の週末は熊本遠征でいないので、もう今日しかありません
セットアップ、間に合って良かったよ…


都合よく妹が庭の栗を拾いに来るというので、乗ってきてもらう
父のとはいえ人さまのクルマなので慎重に(`･ω･´ )


暑い〜(´･ω･` )
汗だくになりながら、なんとか取り付け完了
下調べをしていたものの、配線取り回しを変えたりと時間を費やしてしまいました

オイルシール交換を失敗したら、熊本遠征に間に合わなくなるかもしれないと、今回は見送ることに
遠征後に交換します

ということで

改めてオイル漏れの量を確認
やはりジワジワ


減ってはいるものの、僅かです
出発前に追加しましょう

減るといえば

一週間でクーラントも僅かに漏れてます
コレも出発前に再点検を

先週、点火タイミングを修正しましたが、気になることが…
点検時は水温が低くてアイドルアップしてたかも！？(`･ω･´ )


近所を軽く走って水温を上げ、改めてタイミングライトを当てる

5°…OKです！

やはりプラグ、焼け過ぎだったのでしょうか？
もうしばらく走ったら確認してみます


中断していたガラスの清掃も終了しました

出発は金曜日の夕方
オイルとクーラントの点検はしますが、パンダの準備はこれで一区切り


さて今週も通勤で使用します
くれぐれも事故などないよう気をつけねば…(・∀・)