ジャック.のブログ一覧

出発して1時間ちょっと、53km走行

熊本遠征では初めての養老SAで、ちょっと早めの休憩です

いつもとは違う場所というのも、変化があって良いものです

が、着くなり

左テールランプを外します

今年も特小無線機を使って、にゅーとらるさんとコミュニケーションしながら走行しています
が、出発してしばらく

『左のブレーキランプ、切れてますよ！(・∀・)』

あ…思い当たる節が(・∀・)
恐らく接触不良だ
守山ICに入る前に、イエローハットを見つけて急遽駐車場に滑り込む
テールランプをコブシで『トントンッ』軽く叩くと、点灯
やっぱり〜(・∀・)
積んでいたバルブが、ストップ球かウインカー球どちらかだけだったのでイエローハットに停めましたが、そのまま出発です

が、走り出して間もなく、また点かなくなったとにゅーとらるさん

スモールランプも点灯しない
アース線は1本
ウインカーは点灯するので、ストップランプのアースとなるソケット部の接触不良と思われる
手取り早く、接点復活剤で…


目が嬉しそうじゃないか〜、にゅーとらるさん！！


パリンッ！Σ(・∀・ﾉ)ﾉ


落とした〜(´･ω･` )
これから夜通し走るというのに

ゴソゴソ…


ホッ♪積んでたの、ストップ球だった！(・∀・)
※フィアットエンブレムが見えますが、それは後々笑


スモール点灯よし
ブレーキランプ点灯よし

組み付けでまた接触不良になるかもと

そこへにゅーとらるさん『踏みましょうか？』
ブレーキペダルを踏んでもらう
よし完了！(・∀・)

出発早々のプチトラブル
程なく解決
まぁ走れなくなるトラブルでないから…あ、
しようと思っていた、カシメていないハブナットの締め付け点検…忘れてた(・∀・;
とりあえずは注意しておこう(´･ω･` )


では出発
空が焼けてきた
さあ、間も無く夜間走行に突入だ


草津あたりで帰宅ラッシュに飲み込まれ、2速では進み過ぎ、1速ではアクセルオフでギクシャクと、どちらで走るか迷うほどのノロノロスピードに
まぁこの辺りは毎回そうだ

しばらくするとスピードも上がり、どんどん進んで行く


出発から3時間、182km
大阪吹田PAに入る
そろそろ食事を


吹田SAといえば、大阪王将あったよなぁと思いつつ、フードコートへ
明日食べる予定のものと被らないものを…
ワタシは吹田ブラックラーメンを
って、予定が麺類なんだよなぁ〜笑
にゅーとらるさんは…にゅーとらるさん、熊本遠征の時はうどんを食べるというイメージの通り、うどんをチョイス
耳とか鼻の穴から出てこないかな？(・∀・)笑

吹田SAを出発して、Google先生に任せていたら、中国道が一部工事通行止めのため一般道に降ろされてしまった(´･ω･` )
が、仕方がない
無線があるので、困ることはない

一般道でも流れは良いのでGoogle先生に従い、飛行機の着陸が見える、走ったことのない伊丹空港の脇を走って中国道へ

順調d(・∀・)

出発から6時間を過ぎ、兵庫県の龍野西SAへ
285km走行
渋滞やら食事もあり、アベレージは高くない
が、まだ先は長いので急いでも疲れてしまう


燃料メーターの針が半分より下を指したところで、早めに給油
昨年は一回給油の距離を伸ばしてみたくて粘ったが、気を揉むのでやめた
ここで燃費を計算してみる


17.89km/L Σ(・∀・)

出発からの走行、一般道が昨年より多いのに、いきなり過去最高燃費！
いいじゃなか〜♪d(・∀・)

さらに順調に走り

岡山県を超えて広島県小谷SAへ
出発から9時間、450km走行
工程の半分あたりまできた


広島新銘菓を謳う、生もみじ饅頭をいただく
もちっとした食感がより和菓子風
美味い♪(・∀・)

さて一息ついたところだが、無線の会話も少なくなってきた
にゅーとらるさんから仮眠の提案
そうしよう


休憩中の大型トラックに囲まれ、我々も1時間半を仮眠をすることに
キャンプ道具が積んであるので、シートはほぼ倒れない
が、なんとか眠れそうな体勢をとり、仮眠に入ります


・・・『うーん…(´-ω-` ;』


つづく