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補機ベルト、オルタネータ用Vベルトです
右が元々付いていた、三ツ星ベルトのMPMF1260、左は新たに購入したMPMF6260

以前は…いや今もだが、ベルトのテンション張りが下手くそで、クーラーをガンガン使う夏の群馬遠征ではベルトスリップして発電しなくなりヒヤリとしたこと幾度か
そうそう、高速を降りたら切れた！ということもありました(・∀・;


そこで、少し短いMPMF1255Nという、しかも’N’は強化品というベルトに交換
それでもしばらくすると鳴いていた
昨年5月、えっくすわんないんさんが野営場に来られた時に手伝ってもらい、ようやくまともな張りになっていたのですが…

『キュルキュルキュル〜』(・∀・;

寒くなって、更には雨の日も、ヘッドライトを点灯すると鳴くようになっていました
先ずは張りを調整すれば良いのですが…いがさんに教えてもらった『幅広ベルト』を思い出す
幅だけでなく厚みもあり、接触面積も大きくなる
これなら今よりテンション緩くてもよく、下手くそでも鳴きにくいし、オルタネータのベアリングにも優しいであろう


幅ねぇ…
モノタロウのサイトにある、メーカー別ベルトサイズの見方を眺める…形なのか？
ところが、この表を見て形が8種類あるものと勘違い


何日かの後、気づいた！(・∀・)
この表、‘1’に対して、’HM’か！？

’HM’？(´･ω･` )
色々調べてみるがズバリは無い
’M’形の派生ということか？
それならば、A形である’6’を選べば良いのか！


それが今回調達したMPMF6260
幅広！正解！(`･ω･´ )
これで三ツ星ベルトの型番を理解！

…したつもりでした
届く前にあることに気づいたのでした


え〜！
M形だけ長さは外周！！Σ(´･ω･` )


ということで、A型’6’260はM型である’1’260よりも厚さ分長いのでした
こりゃまた無駄になるかもです(・∀・;

新年会の前日土曜日
この日は夜勤明け

帰宅後一休みの後の作業開始
先ずは張り直してみたのですが…おや？大丈夫です！(・∀・)
群馬のアドバイザーに教わった時、えっくすわんないんさんに手伝ってもらった前回、もっと強かった気と思うのですが、それでも鳴かないのでヨシとします
これで心置きなく新年会へ


予備ベルト、1260、1255Nそれぞれ持っていたので、使うかどうかわからないベルトが増えてしまいました(・∀・;

そうそう、車載工具箱の中を見たら、ベルト鳴き止めスプレーが3本も出てきました！笑
鳴き始めに吹いてみましたが、ヘッドライトを点けると程なく鳴くのでした
鳴き止めも当分使うことはないでしょう
ま、どちらも安いものなのでいいんですが(・∀・;

もう何度もオルタネータベルトを交換してますが、未だ納得できる張りができていない
いや、これで良いのかも知れない
さて、この先に落とし所は見つかるのでしょうか？(´･ω･` )


再発といえば
油圧警告ランプ
イグニッションオンで点灯するランプがボンヤリ
2018年夏の群馬遠征で指摘を受け、センサー配線が外れていました
新年会出発前に点検


配線ブーツをめくると
なんだか見慣れない色が(・∀・;


サビてました
浮サビっぽいので外して清掃
先日から活躍している筆塗り接点復活剤を塗る


ピカー✨
復活！(`･ω･´ )
作業はたいしたことではありませんが、オイル不足で焼きつきボロボロになったクランクメタルを見ているだけに、一安心


これで本当に心置きなく、新年会に出発したのでした(・∀・)