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今回試乗してみた感想です。
愛車のデイズルークスＮＡと比べてですが、やっぱり車高が低いので車内は狭く、ちょっと圧迫感がありました。サイドミラーもルークスに比べると後ろに付いていたので見づらかったです。
動力性能に関してはもともとパワーのないルークスと比べると圧倒的です。ルークスでは満足のいく加速を得るにはアクセルをべた踏みにしなければいけませんが、e-POWERだと半分くらいのアクセル開度でも十分加速します。
ブレーキを全く踏まずに減速・停止・更に停止状態を維持するという新しい運転感覚はちょっと慣れが必要かも？

国産乗用車初のレンジエクステンダーハイブリッドということですが、これが200万円で手に入るのはお買い得だと思います。

e-POWERに乗ったあと愛車に乗ったら、走らい、止まらないで逆に違和感がありました。
見晴らしや開放感はこちらのほうが上ですがね。