よもぎむしのブログ一覧

こんばんは。

今日は旭川のすぐ近くにある当麻町というところまで久々の遠出ドライブをしてきました。

まず函館の実家に帰るという母と妹を南千歳駅まで送ってからドライブスタート！朝早く出たので行きは高速は使わずオール下道（由仁・栗山経由で三笠まで裏道、三笠からは12号線）で行きました。
日曜日なので混んでるかな？と思いましたが、思ってたより空いていました。



途中道の駅「ライスランドふかがわ」で休憩しました。
駐車場にはハイウェイスターのエンブレムを付けておきながらライダー顔の不思議なルークスがいました。





そして本日の目的地、道の駅「とうま」へ到着。昨日から続く肩の痛みと闘いながらも無事に到着しました。


オール下道で来たら3時間半かかりました。


ここ当麻町はスイカが有名で、道の駅内ではスイカを使ったお菓子やジュース、スイカそのものが売られていました。
このスイカソフトもここの道の駅の名物です。
実は今日のドライブの目的はこのスイカソフトを食べるためで、わざわざこれだけのために150ｋｍもの距離を走ってきたというわけです。
このほかスイカゼリー、スイカせんべい、スイカサイダーの3種類がセットになったものを自分へのお土産に購入、ゼリーは帰宅後早速1個食べてみましたが、結構スイカそのものの味が強かったです。



愛車を眺めながらスイカソフトを食べていると、隣に観光バスが止まったのですかさずコラボ写真を撮影。
なんかバスの運転手さん、私のクルマを見ているように見えますね。


そしてトイレ等を済ませ、クルマに戻ると隣は大型トラックになっていました。
一度長距離トラックの運転手もやってみたいんですよね。

そして旭川のアップガレージとガレージオフに行きました。ガレージオフにはクルマのカタログが新旧問わず売っているのですが、そこで何冊かカタログを買ってきましたので、それはまた後日レビューしたいと思います。


アップガレージの駐車場には今や絶滅危惧種ではないかと思われる9代目コロナが止まってました。

そしてせっかく旭川へ来たので旭山動物園へ行こうと思い、近くまで行きましたが夏休みシーズンなのと日曜日が重なり混んでいたので断念、旭川空港へ行きました。






やはり新千歳空港に比べると規模は小さいですね。

その後はいろいろ寄り道しながら滝川～岩見沢間だけ高速を利用し、レラで夕食を食べて帰ってきました。


本日の走行距離ですが、これは由仁のローソンからの距離なので、実際はこれにプラス20kmくらいなので、400kmくらい走ったことになりますね。


オドメーターも9500kmを超え、いよいよ１万kmまであと500ｋｍを切りました。お盆休みには1万kmに到達しそうですね。

こんばんは。

8月1日に公開される予定だったトミカの8月の新車ですが、今日トミカのホームページを見たら公開されていましたので紹介したいと思います。

まずトヨタ新車の方ですが…



86のマイナーチェンジモデルが発売されます。
個人的には新型プリウスか新型パッソだと思っていたのでちょっと予想外でした。
86は初期型が一度トミカで発売になり、既に廃盤となっていますが、マイナーチェンジモデルとはいえ一度廃盤となった車種が復活なんてなかなか珍しいことなのではないでしょうか。
とはいえ初期型と並べて比較してみるのも面白そうです。

続いて日産新車ですが…



こちらは予想通り新型セレナでした。デイズやルークスが出ることを密かに期待していたのですが…。
プレカタログによるとこの赤黒ツートンはハイウェイスター専用色らしいのでモデルはハイウェイスターですかね。

今回初回限定版が設定されるのは86の方ですが、なんかまた人気で入手困難になりそうな予感しかしませんね。

ともあれ発売が楽しみになってきました。



～おまけ～

トミカのホームページを覗いたついでに国産名車コレクションのホームページも覗いてみましたが、全300号だったはずのラインナップが全319号に延長されていた上に、278号で発売される予定だったデイズがラインナップから消え、メルセデスGクラス（ゲレンデ）に差し替えられていました。（299号で予定されていたeKワゴンは300号に変更されたが消えてませんでした。）
恐らく例の件で発売できなくなったのでしょうけど（でもeKがラインナップに残っているのは謎です）、発売を楽しみにしてただけにちょっと残念です。

こんばんは。

前回のカタログレビューからだいぶ間が開いてしまいましたが、久々にカタログレビューをしたいと思います。

今回紹介するのは…。



8月にフルモデルチェンジが控えている新型（C27）セレナのプレカタログになります。



こちらは標準系、



こちらはハイウェイスターです。
標準系もハイスタもあまり見分けがつかないように感じるのは気のせいでしょうか。
個人的にはRGステップワゴン、C24セレナ、30ヴェルファイアを足して3で割ったようなデザインのように感じます。

やはり今まで同様売れ筋はハイウェイスターになるのでしょうね。



室内空間の説明。
現行（C26）がどれくらいの室内寸法だったのかは知りませんが、恐らく現行よりは広くなっているでしょう。
室内高1400mmはルークスと同じですね。



そして新型セレナ1番の目玉は、単一車線における自動運転技術「プロパイロット」の採用でしょうね。

これは高速道路や自動車専用道路においてアクセル、ブレーキ、ハンドルを自動で制御してくれるものだそうで、一般道路では使えないようです。
ただ、高速道路や自動車専用道路でも場合によってはドライバーによる操作が必要だそうです。



スライドドア、バックドアについての説明。
スライドドアはドア下に足をかざすだけでドアが自動で開閉する機能が搭載されたそうです。
また、ドアが開閉している時にドアノブを引くorスイッチを操作するとドアがストップする機能が付きました。（現行は反転する）
これ、最近のスライドドア車では当たり前の装備になりつつありますが、日産では三菱製のルークスを除くとこれが初採用になります（多分）。

バックドアにはガラスハッチが付いたそうです。
恐らくステップワゴンのワクワクゲートに対抗したのでしょうけど、この手のミニバンにガラスハッチはあまりメリットを感じられないと思うのは私だけでしょうか。

給油口はキャップレスタイプを採用。
最近セルフスタンドが普及し、キャップの置き忘れ等が増えているそうで、それを考慮してこういう方式にしたのでしょう。

エンジンや燃費等についてはこのプレカタログでは一切触れられていませんが、機関は現行と同じMR20DD型で簡易型ハイブリッドのSハイブリッドも継続採用だそうです。
が、新型は4WDにもSハイブリッドが搭載されるそうです。
燃費もどの位の値になるのか気になりますね。



グレードは標準系3グレード、ハイウェイスター系2グレードでこれは現行とあまり変わりません。



ボディカラーはダイヤモンドブラック、ブリリアントホワイトパール、ブリリアントシルバー、インペリアルアンバー、シャイニングブルーは現行から継続採用、他は新色です。
ツートンカラーも加わり、ミニバンとしては異例の全12色ラインナップとなっています。
内装色は標準系、ハイスタ共に3種類から選ぶことができます。




…と、スマホ直撮りの画像で見づらくてすいませんが、ざっとこんな感じです。

新型が発売されたらまた本カタログもレビューしたいと思っております。

発売が今から待ち遠しいですね！

こんばんは。

今世界的なブームとなっているポケモンGOがついに日本でも配信開始されたようですね。

このポケモンGO、何かと言いますと、GPSを活用して実世界を歩いてポケモンを捕まえたりバトルをさせたりすることができるスマホゲームだそうですが、これでスマホの画面を注視しながら歩くことによって起こる交通事故や立ち入り禁止の場所に侵入してしまうなどといった事件が世界的に発生しているようです。

このポケモンGOの大流行によってこういったことが増えるのではないかと問題視されています。

日本でも歩きスマホが問題になっていますが、ポケモンGOが流行することによってもっと大きな問題になるのではないかと懸念されています。

学生達はこれから夏休みに入りますが、ポケモンGOに夢中になってしまい道路に飛び出してくる…、なんてこともあるかもしれないので我々も運転には気を付けなければいけないのかもしれませんね。

ちなみに私は絶対にやりません。ただでさえ注意力散漫な私がポケモンGOなんてやったら命が無くなってしまうかもしれないので。（歩きスマホも怖くてできません。そんなことを平気でやる人の気が知れません。）

こんばんは。

先日厚別のアップガレージに行ったら、気になる一品を見つけました。

その一品とは…。



現行eKシリーズの純正アルミです（画像は拝借）。

15インチではなく14インチでしたので、最初は今のまま（社外アルミ）の方がいいやと思っていましたが、20アルファード/ヴェルファイアの純正アルミを履かせたレクサスISを見て、「意外とeKのアルミをルークスに履かせるのも悪くないかも」と思ってしまったわけです。（現行eKシリーズとルークスは実質同じクルマですしね。）

値段は覚えていませんが、たしか2万円ちょっとくらいの値段だったような気がします。
タイヤも付いていましたがなんか訳のわからないメーカーのものでした。
こういうタイヤは信頼性が不安なので、今履いてるブリヂストンのEP150に組み替えてもらうことができれば、購入検討に入りますね。

ルークスにeKの純正アルミ…意外とありそうでなかったような組み合わせだと思います。ルークスに履かせても意外としっくりきそうな気がするのですが、どうでしょうね。

こないだルークスにデイズの純正14インチアルミを履かせた個体を見ました（ルークスとデイズの14インチアルミはデザインが若干違うのです。15インチは同じですが。）が、私は姉妹車eKの純正アルミで勝負してみますかね。