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こんばんは。

今日は第3土曜日ということでトミカの新車の発売日ですが、2017年も変わらずトミカの新車レビューをお送りしていこうと思っています。

さて、記念すべき（？）2017年最初の新車はこちらになります。



No.50 トヨタプリウスとNo.113 スズキ エブリィ パトロールカーです。



まずはプリウスからです。白が通常版、黄緑の方は初回限定版です。
今回も朝一出勤前にイオンに行って購入してきましたが、先月のNSXほどの争奪戦にはなっていませんでした。（それでも夜行ったら初回版は売り切れてましたが。）
初回版の個数制限もNSXは1人1個限りだったのに対し今回のプリウスは1人2個制限でした。


今回のプリウスはNo.50で出ましたが、個人的にはトミカのNo.50というとレーシングカーやスポーツカーのイメージがあるので普通の乗用車がNo.50でラインナップされるのは何か違和感を感じます。


通常版の白はパールが入っていないシンプルなソリッドの白です。
先代30プリウスのトミカも通常版はソリッドの白でした。実車でいうと「スーパーホワイト」に当たる色でしょうか。


初回版の黄緑（実車でいうと「サーモテクトライムグリーン」に相当）は実車では世界初の遮熱機能を持った色だそうですね。
それにしてもやはり蛍光色は目立ちますね。


もちろんエンブレム類は印刷で再現されていますが、シエンタのようにLEDテールのラインが再現されていないのは残念です。


ギミックは定番のリヤハッチ開閉です。


トミカの歴代プリウス勢揃い。
これで歴代のプリウスは全てがトミカ化されたことになります。
ちなみに初代だけ通常版ではありません（通常版は薄い紫だったかと…）。
この他にもさまざまなカラーやバリエーションが登場しています。



続いてエブリィのパトカーです。
2009年6月発売の郵便車がベースなのでモデルは現行ではなく先代型です。
ちなみにトミカオリジナルの車両かと思いきや警視庁にちゃんと実在する車両のようです。


こちらでは軽バンのパトカーはあまり馴染みがないので軽バンにパンダカラーはなんとなく違和感があります。


リヤ。再現されているのは警視庁のロゴとスズキのマークのみで車名ロゴはありません（実車もそうなのかもしれませんが）。
テールランプが塗り分けされていないのはマイナスポイントですね。


郵便車ではメッキだったヘッドライトがクリアパーツになっています。


昨年11月に発売されたZ34のパトカーと並べてみました。やっぱりZの方がパトカーとしてはしっくりきます。

さて、今回はトミカの他にもう1つミニカーレビューをしたいと思います。



昨日発売された（本州では水曜日発売だったみたいですが、北海道では雑誌は本州から2～3日遅れて発売になるのです）国産名車コレクション第288号のR35です。
国産名車コレクションでは以前にも初期型R35がモデル化されたみたいですが（私は持っていません）、今回発売になったのは最新の2017モデルです。


国産名車コレクションでR35の2017モデルが発売されると聞いて、コレはどうしても入手したい！ということで、昨日は仕事が終わった後地元で唯一国産名車コレクション1/43版を扱ってくれている書店へ直行！店頭になければ取り寄せてもらう勢いで行ったら、店頭にありました！ので、即購入してきました。


R35はやっぱりかっこいいです。


2017モデルで設定されたオレンジがモデル化されました。




Vモーショングリルやアルミもいい感じです。ディスクブレーキも再現されているのもプラスポイントです。


最後にトミカと比較。当然ですがトミカと比べるとデカいです。



ということで新年1発目のミニカーレビューはこれにて終わりにさせていただきます。