車いじりがやめられない

おはようございます。

今週水曜日に昼休みサーキット行ってきました。

貸し切り状態で、路面もドライの絶好のコンディション。

タイヤも暖まって、これからというときに何故か不調。

4000回転超えると、ばらついて吹けません。

にぶいうえに老化した五感を働かせながら走行続けました。

金属音も出ていないし、3000回転くらいまでは普通に回るので、タービンやエンジン本体が壊れたのではないと素人診断。

とりあえずばらします。



燃料はこれ。
頂き物の高級ビール。



エアガンで空気漏れをチェック。



漏れはなさそうなので、後は点火系？



7000キロほど使用したレーシングプラグと20年もののイグニッションコイルの交換決定。
痛い出費です。



そんなことをしているうちに、来週水曜日のモテギ走行会の案内が届きました。



今朝の早朝ランは中止して作業に励みました。



ばらしたついでに、アンダーパネルの修正とフロントブレーキのエア抜きを終えて、始業前に着地できました。



通販では納期が間に合いそうもなかったので、プラグは何軒かカー用品店にあたって、在庫してあるものを調達。

ＮＧＫ８番相当のＨＫＳの製品です。



そして、朝一で届きました。

良くある社外品のコイルです。

とりあえず明日には火が入りそうだけど、症状が再燃しないことを願って、昨夜に引き続き今日も忘年会。

呑みすぎずに明朝の早起きを心に誓います。