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イイね！
   
2022年07月05日

乗り換え

乗り換え こんにちは。

一月以来ブログ放置してしまいました。
いったん離れるとめんどくさくなって、なかなか戻れませんでした。

半年の間、いろいろありましたが、先月SB型のボルボV70を導入しました。

８B型V70は、25年15万キロほど走って、パワステオイル漏れ、ヒーターコア水漏れ、ブレーキの引きずり等々の不具合に加えて、足回りのリフレッシュも必要なお年頃になりました。

そんな折、低走行のSB型V70の同グレードを発見。ついつい衝動買いしてしまいました。今度のSBは同色カラーでオートマのAWD。マニュアルミッションではありません。

SB型V70はコストダウンの形跡が随所にみられます。

８B型V70の車検は年明けまであります。SBとの相性悪ければ、また８Bにもどるかも・・・

ブログ一覧 | V70 | 日記
Posted at 2022/07/05 17:27:42

   

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この記事へのコメント

sinkiti
2022年7月5日 20:06
ご無沙汰してます。
25年　愛着ありますよね　　　新しいほうも慣れれば快適と思います。
新たに増えると何かとうれしいものですね。




コメントへの返答
2022年7月5日 20:17
こんばんは。
早速のコメントありがとうございます。
25年も付き合った車なので、処分できずにいます。

電動な近々の車には興味なし。

小なすがおいしい季節になりました。折を見て送ります。




M875
2022年7月5日 20:31
新しい285は
見た目75thアニバーサリーの2.4かと
思ってしまいましたが、

AWDなんですね。

285はCPU系のトラブルが
ちと面倒なのと、

燃料ホースの交換(亀裂定番)は、
AWDは多少手間掛かると
聞いています。
コメントへの返答
2022年7月5日 20:42
こんばんは。
さっそくのコメントありがとうございます。

2003年モデルです。
2.5TAWDです。
スキーにはご無沙汰ですが、未練がましくAWDです。

車一周するブラックモールは許せなかったので、納車前に同色塗装してもらいました。

８Bの燃ポンはリアメンバー外して燃料タンクをおろさないと交換できません。SBのAWDはどうなんでしょう？このあたりの整備性は、今後調べてみます。
SB運行して3週間ほど。
改めて８Bの良さを実感しています。
ECR33改
2022年7月9日 20:28
ご無沙汰しております。
僕はもう何年も8B C70の適正価格の良車を探していますが、中々巡り会えないのでSBのオーシャンを検討してたところでした。
この投稿は何かのキッカケになるかもしれません😅
コメントへの返答
2022年7月9日 21:10
こんばんは。
コメントありがとうございます。

８BのC70はレア車ですね。
８BとSB比較したら、やっぱり８Bのほうが全然良いです。
８Bのクラシックあたりはどうでしょうか？

俺は、AWDにこだわったので、SBになりました。

   

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