つるべじんのブログ一覧

おはようございます。

鉄くずと化して車庫を占拠していたV70のドラシャブーツ交換、今朝やっと終了しました。



早朝の寒さは相変わらずですが、日の出もずいぶん早くなりました。
０５００には明るくなり始め、日の出は０５５０くらい。



スカイラインもやっと車庫に入ることができます。
ハブベアリングからドラシャ抜けなくて、くるまやさんに搬入したりして、結局２週間車庫を占拠していました。

それに加えて、年度末恒例の会議と会食の繰り返しをしているうちに、サーキットシーズンも終わりに近づきました。テンションも下がり気味。

月初めから１３０キロあまり走ったところで左足親指の関節が痛み出したので、今週はずっとラン休んでいます。

痛い痒いが当たり前なお年頃なので、体は大事にしないとね・・・

こんばんは。

ドラシャを抜いたV70は持ち上がったまま車庫を占拠してます。

したがって、スカイラインいじりができません。



そのドラシャは、昼休みくるまやさんへと旅だって行きました。

早く治ってきてほしい。

心からそう思ってます。



今日は珍しく、つつがなく終業できました。

終業したら、速攻でこれ。

じじいの性です。

今日はちょっと贅沢。

明朝も走る予定なので、フロメシネル。

お休みなさい。

こんばんは。

今日は二日酔いです。

昨夜、甥っ子と一緒に食事に行って呑みすぎました。

今日もいつもどおり朝から午後１時まで休みなく働かせられ、疲労こんぱいです。



さて、車検終えたばかりのマイＶ７０ですが、昨日、センターコンソールの木目パネルが朽ちているのを発見。

従前からパネルが浮き上がってきているのには気付いていましたが、ついにその日が来たという感じです。



剥離したパネルの裏側。

この時代のボルボは、フェイクでなく本物のウッドパネルのようです。

とりあえず、接着剤に頼ってみよう。


今日も無事終業を迎えられそうです。
今宵も懲りずに少し呑んで、フロメシネル。

三日連続で早朝７キロのランです。
今日は昼過ぎまで外回りの仕事でした。
ほとんどが屋内での仕事なので、屋外での立ち仕事は疲れます。



職場復帰する前に自宅に寄りました。
車を降りてみると、左前フェンダーが当たっているような・・・



動かして確認してみると無傷です。
ひと安心。といっても、古いぼろ車なので多少のキズは気にしません。



昨夜取り付けしたR35エアフロの状態をみるのに、試走に行きたいのですが、今晩も夜まで仕事組まれているし、明日も外回りの仕事日程が入ってるので、走れるのは月曜日以降かな。

桜も開花して春らしくなってきました。
パワステの壊れたスカイラインは車屋さんに旅立ってゆきました。壊れた高圧ホースは製廃になっているらしい・・・
修理するのに、しばらくリフトアップしておくのでついでにメタルガスケットを入れると車屋は申しておりました。
パワステとは全く関係ないような気がしますが・・・

したがって、サーキットのアタックシーズンは終了です。

スカイラインが帰ってくるのは早くても一月後・・・

ちょっと寂しいです。




車庫が空いたので、V70のタイヤを交換しました。



足回りを点検します。



スタビリンクのブッシュが破れてます。スタビのブッシュもくたびれています。
異音はこのあたりがあやしい？



ロアアームのブッシュは見た目OK





タイロッドエンドもたぶんＯＫかな。

およそ２０年10万キロ超えなので、足回りのリフレッシュが必要とは思いますが、サーキット走ることもないし、もうしばらく様子見します。

車遊びは当分お預けになりそうなので、仕事とランニングに精進します。